在B级轿车市场,雅阁、凯美瑞、天籁日系三强,以及帕萨特、迈腾德系双雄一直是长青树,销量成绩名列前茅 。然而在新四化时代,市场格局逐渐发生变化,新能源车越来越受欢迎,于是很多人都认为传统燃油车已成为时代的弃儿 。
事实真的如此吗?为了找到答案,近日轱辘哥提了一辆广汽本田2022款雅阁260TURBO 幻夜·旗舰版 。要知道,雅阁是中高级轿车市场销量冠军,第十代车型上市3年时间便收获超过65万用户,其中90后车主占比超过一半 。如此受欢迎的车型必然有过硬实力,那么2022款雅阁强在哪?在纯电动车面前,它还值得考虑吗?
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造型小改更有年轻运动范
2022款雅阁是中期改款车型,颜值水平跟旧款车型基本一样,主要在细节上进行调整 。显然,这款车的造型动感度和内饰科技感远远比当下的智能纯电动车,但是与同级传统燃油车相比,2022款雅阁的运动感有更好的表现,尤其是溜背设计 。
其实2022款雅阁在颜值方面比旧款车型也更有运动气息,以此次试驾的幻夜·旗舰版为例,新车加装了一些运动套件,比如外后视镜黑色涂装、镀黑三横杠前格栅、亮黑雾灯造型、亮黑后扰流板、黑色鲨鱼鳍天线等,同时前脸的中网尺寸也变得更大 。
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另外,试驾车的前后灯组设计也有变化,前后大灯都增加了流水式点亮效果,同时尾灯内部还更换了光纤式的LED灯带等 。虽然这些细节调整没有给人带来眼前一亮的感觉,但是显著提升车辆的时尚精致感 。值得一提的是,此次试驾还遇到了2018款雅阁,新旧款车型同框能明显感受出颜值水平的变化 。
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不过在内饰方面,2022款雅阁的变化不大,试驾车用了碳纤维装饰板,看上去更显时尚,而其它调整的地方是配置,买车君认为,2022款雅阁在使用层面的变化远远比视觉感受更大 。
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【试驾2022款本田雅阁舒适版 2022雅阁最新款图片】智能科技配置最多看点
坐进车内能明显感受到2022款雅阁有着很强实用性,智能科技配置丰富且空间宽敞 。其中在智能科技配置方面,是2022款雅阁相比旧款车型变化最大的地方 。
2022雅阁搭载了Honda首发的TJA交通拥堵辅助功能,它的作用就是在低速路段实现车道辅助,让车辆在拥堵路段自动跟着前车停车或起步,从而降低驾驶员的驾驶强度 。经实测,这套系统的反应灵敏度较高,并且车辆刹车和起步过程都不会有突兀感,体验感受较好 。不过在买车君看来,TJA交通拥堵辅助功能对于喜欢驾驶的用户来说,作用不大 。
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更加有看点的是Honda CONNENT 3.0系统,如果你是新款奥德赛车主,相信对该系统不陌生,实用性有很好的表现,具有导航、车联网、语音控制系统等功能,其中最让买车君喜欢的是语音控制系统,对粤式普通话也能轻松识别 。不过语音系统仅限于控制导航和多媒体系统,还不能控制天窗和空调等功能 。
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其它方面,试驾车还配备10.25英寸的中控屏,以及换上自动防眩目内后视镜、琥珀色杯架、全新运动踏板等配置,日常用车能够更便利 。当然,L2级自动驾驶辅助系统、HONDA SENSING系统等配置也配备于2022款雅阁身上,这些配置的实用性在旧款车型上也备受好评 。
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刻在骨子里的运动基因
2022款雅阁的动力系统没有变化,主要是在调校上做了改动,采用全新的发动机控制逻辑、提高油门踏板的响应性和提升刹车性能 。
开起来时,会感受到2022款雅阁有很好的运动基因,1.5T涡轮发动机在SPORT模式能有敏捷的动力输出,尤其是在时速100km/h以下时,试驾车展现出的加速性能比同级车型更强,同时车辆的排气管也有一定的声浪,加上较低的坐姿,坐在驾驶座能感受到很好的运动氛围 。
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