别克gl8与艾力绅对比是什么 _艾力绅相比别克gl8哪个好

别克GL8与艾力绅(参数|询价)对比：从生产厂商方面来看，别克gl8生产厂商为上汽通用别克；艾力绅生产厂商为东风本田。从进气形式方面来看，别克gl8进气形式为涡轮增压；艾力绅进气形式为自然吸气。从最大马力方面来看，别克gl8最大马力为237ps；艾力绅最大马力为146ps 。以2021款别克gl8陆上公务舱652T舒适型和2019款艾力绅锐混动2.0L舒适版为例：这两款车的车身类型为5门7座MPV，驱动方式为前置前驱，转向助力类型为电动助力。
别克GL8和艾力绅哪个好别克GL8更好。
1、静态对比
选取两辆各为自家品牌中等配置的车型，而且价格比较相近，是不少消费者在买车的时候会考虑过的两款车型。在基本的静态尺寸对比下，不难看到价格稍微便宜点的别克GL8在身材尺寸上要远胜于本田艾力绅，率先拔得了头筹。但是，光从静态外观去对比还是不够的，下面我们就继续往下看，进行下一项对比。
2、内饰空间对比
在内饰布局对比这一块，别克GL8的风格会偏向豪华大气一些，而本田艾力绅则偏向有点运动与科技两种元素糅合在一起，如果你问我更偏向哪个设计风格的话，我个人会偏向于本田艾力绅。不过，MPV的亮点自必然不是驾驶舱，而是后排的乘坐空间。
在GL8的后排空间里，我们可以看到第二排座椅的配置还算丰富，而且根据实际乘坐体验，GL8的第二排座椅包裹性虽不算很强，但是胜在座椅填充物够软，而且背部的支撑也比较到位，因此它给人的乘坐感受是特别舒服的。
另外，第三排座椅空间也算可以，坐两个人也比较舒服，但是坐三个人就会略显拥挤。总的来讲，在座椅空间这一块，我认为别克GL8的发挥处于同级别平均水平中上这个位置。
换代后的本田艾力绅，第二排座椅可就真的有了很大的提升，除了可以调整前后方向以外，还可以调节左右方向以及靠背调节等等，而且如果你的预算够，第二排座椅还可以选配电动调节、座椅加热、后排小桌板、腿托调节以及肩部调节。
如此一来，它的第二排座椅舒适度真的堪比飞机头等舱座椅呀。当然最值得一讲的是，在舒适度方面，本田艾力绅的第二排座椅填充物比上一代变得更软了，而且支持度也更好一些。
虽然在空间上，它不及别克GL8那般大，但是在乘坐体验上，艾力绅的体验感是要优于GL8 。各位如果对这两款车有非常长大的兴趣的话，不妨亲自去坐一坐体验一下，毕竟每个人的感觉不一样，别人说得都未必和你自己的需求相同。
3、配置对比
在配置对比这一块，由于本田艾力绅是最近换代的车型，因此它在配置上会占据一定的优势，比方说它拥有自适应巡航、并线辅助以及车道偏离预警系统等等。相比之下，别克GL8虽然比本田艾力绅稍微便宜几万块，但是两者之间的配置差异还是蛮大的。如果单从配置去聊购车性价比，别克GL8会更香一些，毕竟价格便宜一点。
4、动力对比
在动力对比这一块，别克GL8的数据表现会比本田艾力绅更为优秀一些，但是在油耗方面，确实本田艾力绅更有优势，毕竟它是一辆混合动力车型。在我看来，MPV对动力其实不必那么讲究，毕竟它始终是一辆服务家庭需求为主的车型，因此我认为本田艾力绅的混合动力版，会更加有竞争力。
5、底盘对比
从底盘参数对比上来看，别克GL8与本田艾力绅就除了后悬挂类型不一样，其他参数均为一致。本田艾力绅采用了后扭力梁式非独立悬挂，从实际体验来讲，其实第二排乘客并不会觉得特别颠簸，舒适度还蛮不错的。
但是第三排的乘客会在车辆通过坑坑洼洼路况时，能感觉到车辆比较跳，舒适度一般。至于采用多连杆后独立悬挂的别克GL8，第二排乘客乘坐感受其实与本田艾力绅车不多，不算很颠，但是第三排乘客的体验就会有所区别了，在别克GL8通过坑坑洼洼路况，颠簸得不会很厉害。
艾力绅相比别克gl8哪个好【别克gl8与艾力绅对比是什么】别克GL8更好一些，别克GL8的舒适度更高，整体设计感和外形都更好看一些，性价比也是别克GL8更高一些。
2020年4月12日，全新一代别克GL8 艾维亚家族上市。作为别克品牌设计至美、科技至先、品质至臻的集大成者，全新一代GL8 艾维亚家族传承别克在MPV产品开发上的积淀。
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