汽车废气阀坏了会出现哪些情况 _汽车废气阀坏了会出现哪些情况呢

汽车废气阀坏了会出现的情况是：汽车尾部出现冒蓝烟的现象，发动机在怠速的过程中会出现抖动；汽车启动困难；发动机熄火。废气阀损坏之后，发动机在工作的过程中吸入气体时会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，也无法控制废气循环量，将会影响发动机内混合气体的浓度。汽车废气阀也叫油气分离器，废气阀主要是安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。
汽车废气阀坏了会出现哪些情况【太平洋汽车网】汽车废气阀坏了，导致过量的废气被引导发动机的气缸内，将会影响发动机的正常工作，特别是发动机在怠速、低转速小负荷、高速运转、急加速、急减速及发动机处于冷态运行时，过量的再循环的废气将对发动机的性能产生严重的影响，出现怠速不稳、加速不良、油耗增加、动力不足等故障。
汽车废气阀坏了，导致过量的废气被引导发动机的气缸内，将会影响发动机的正常工作，特别是发动机在怠速、低转速小负荷、高速运转、急加速、急减速及发动机处于冷态运行时，过量的再循环的废气将对发动机的性能产生严重的影响，出现怠速不稳、加速不良、油耗增加、动力不足等故障。
如果引入的废气量过少，对混合气的稀释、降低发动机燃烧温度的作用降低，不利于降低氮氧化合物的排放量。
废气（EGR）阀卡在全开位置无法完全关闭，会造成发动机出现怠速熄火或者怠速不稳定现象，也会造成发动机工作时出现大量黑烟的现象。而且一旦出现这种问题，不止会只有黑烟，还会伴随着发动机动力下降的问题。
将EGR阀拆下检查其通道是否发生积污堵塞，常闭的电磁阀如果阀、阀座积污有杂质时，容易导致当电磁阀线圈断电时关闭不严，发动机怠速不稳，不能启动、进气管回火或者熄火。
如果EGR阀出现无法关闭的现象，会引发发动机在高速运转时功率不足、掉速等故障，出现这种现象说明EGR阀无法关闭。
当线圈通电时，如果阀和阀座积污有杂质，则限流孔通道是通过EGR的废气量过小，导致发动机过热、爆燃，排放超标等故障现象。
EGR长关闭状态，此时对车辆的排放有影响，也就是说排放可能不达标，如果去进行年检，可能会过不了。EGR长开状态，此时车辆会出现冒黑烟现象，加速无力，油耗增加，此时必须进行更换EGR阀或清洗EGR阀。
汽车废气阀坏了会出现哪些情况呢汽车的排气阀坏了之后，一般在刚开始的时候，由于无法控制废气循环量，混合气浓度会受到严重影响，导致汽车启动困难，发动机抖动。那么就有可能出现发动机烧机油、冒蓝烟的现象，损害发动机的性能，影响汽车的正常使用。汽车废气阀也叫油气分离器，主要作用是分离已逸入曲轴箱的燃油蒸气和机油。当发现以下情况时，建议及时更换汽车油气分离器：1 。发动机怠速时抖动甚至熄火；2.发现烧机油和排气管冒蓝烟的现象；3.发现油耗增加时(如果机油损坏，会随燃油蒸气进入燃烧室，导致油耗增加)；4.发现油气分离器的核心部件橡胶皮有任何异常，如长时间使用后老化，或橡胶皮弹性变差等。5.用积碳清洗剂清洗积碳后，特别是用挂针清洗积碳后，应及时更换油气分离器。
汽车废气阀坏了有什么现象汽车废气阀损坏的表现有：
1、排气管有大量白烟冒出，同时发动机抖动、怠速不稳；
2、怠速时发动机出现转速不降反升的反常现象；
3、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
扩展资料
关于废气阀的工作原理
压缩机出来的高压气体（气态工质和润滑油），进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。