雅马哈旭鹰125使用感受旭鹰125雅马哈怎么样 _知识分享

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前言：车是2021年3月19号本地雅马哈店入手。自己有KTM DUKE 200 。还有一-台标致SF4 。想看标致和KTM的功能重合了，都是玩乐型车。所以就把标致卖了。准备入手-台代步踏板车。在旭鹰发布的时候就看上这台车的外观。没有预定，本地直接入手,本来想选白色，结果白色只有鼓刹现货。所以就入手了蓝色碟刹版。后来看蓝色越来越顺眼，果然是耐看型。

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旭鹰的总花费如下:
1裸车7900
2保险加上牌500
3五匹支架加USB充电180
4双闪60
5射灯300 (小钢炮灯，双光带切线透镜，单个15W, -对30W 。效果实测很不错)

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6护杠200 (碳钢的。效果不说了,样式可以，能加射灯)
7脚垫30
8不锈钢把堵35 (强烈推荐换上，提升稳定性)
9锂电池288 (飞客牌，用了几个车了。传家宝系列)
10尾箱599 (GIVI B36N ，也是传家宝系列)
11报警碟刹锁280
12正新SC02轮胎一对470 (强烈推荐换掉原厂轮胎)
13反光镜小圆镜20 (强烈推荐装上,提升视野)
合计：10862元

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关于磨合：前500公里很温柔的磨合，不超过60.表上300公里的时候，首保自己换的机油(雅马哈送的原厂灰瓶) 。因为决定要骑这车去大理代步用，我带的东西多相机，无人机，电脑什么的。踏板车能带， KTM带不了那么多东西。所以表上到500公里的时候又换机油和齿轮油(威爽速可达全合成踏板油+速马力齿轮油) 。

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到今天1880公里， . 上午刚又换了机油，还是威爽速可达。清理的传送箱海绵和空滤灰尘。准备下次保养一起换齿轮油和空滤。
从绵阳到大理全程1300公里，主要是国道，省道，乡道，烂路。只有云南境内骑了110公里的高速路。车轩表上到800公里后就随意骑了。没有刻意省看。跑长途一定要全合成机油，不要省。
注:机油0.8升, 不要超过0.8 。齿轮油1.1升左右。齿轮油多点少点无所谓。

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现在来说下车子吧：
1.车子续航不是问题，正常路况满箱油指针刚到红线是220公里左右，估计跑满能到260+吧。根据路况油耗从1 .4升到2.3升百公里不等。
2.车子动力肉，国道路况好的情况下能满足60到70的续航，爬大山就40左右。走高速路，平路80 ，下坡94, 爬坡605 。都是GPS速度，表显都没到100 。

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3.车子有热衰，不算很严重。-般跑1小时左右就休息-下,抽一支烟。
4.车子操控合格，但比起KTM还是差得多。舒适性可以。长时间骑行，除了屁股受不了。其他都没问题。减震很软,行程比同平台其他几个车都长。不容易触底。本人176身高.168斤, 骑看也舒展的开。
5.车子刹车只能说一般，高速刹车的时候不够用。手感偏软。市区通勤够用。后鼓刹进灰，沙子什么的捏刹车会响,不过后来我到大理洗完车后就不响了。重点说三遍:不要买前鼓刹版本,不要买前鼓刹版本,不要买前鼓刹版本。

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