汽车变速箱坏了维修大概多少钱 修一下变速箱多少钱啊

相信有车的朋友都比较关心变速箱维修的价钱,报价贵了怕被宰,少了又怕不专业修不好 。车子出现问题苦于找不到靠谱的修理厂所以一直拖着,结果越拖越严重,最后无奈只能花大价钱去4S店换总成,甚至更严重的车子就直接报废!今天途便为大家详细分析一下影响变速箱维修价格的六大因素,希望能助各位车友修车不迷路,拒当冤大头!话不多说,上干货,搬好小板凳!

汽车变速箱坏了维修大概多少钱 修一下变速箱多少钱啊

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一、能否找到变速箱维修专业店
其实很多车友都不知道,变速箱维修其实是一个独立的汽车维修行业 。市面上常见的快修保养店通常只能换换机油,补补轮胎 。汽车机修店,一般也只是维修发动机以及车上的一些零碎件 。如果碰到变速箱这种技术活,他们一般都会承诺能修,告诉你几天之后过来取车,价格报的高高的转头就承接给我们这种变速箱专修店 。说白了就是中间商,轻轻松松赚一笔差价!即便是4S店,碰到变速箱问题,他也只是给你整个总成都换掉,不会去给你修里面的零件,其中的成本也是非常昂贵的!
其实这一现象形成的原因也是由于变速箱维修存在较高的技术壁垒,以及对从业人员培养的周期比较长,加之变速箱损坏本身就存在不高频、突发性教强的特性 。种种因素导致这个行业目前还没有办法在市面上普及,有的城市甚至找不到变速箱专修店,知道这个行业存在的人也必然少之又少了!所以找到变速箱维修专店,拒绝中间商赚差价才是迈出省钱的第一步!
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二、对变速箱故障的判断是否精准
相信很多修过变速箱的车友对这个问题应该比我们更有发言权!车子刚修完没多久又坏了,反复修了几次就是没修到根上 。修理厂都跑腻了,钱花了问题没解决事情也耽误一大堆!
举例说明:一个车子在行驶过程中出现顿挫,维修人员判断可能是阀体故障,不管是不是阀体三下五除二先换了再说!结果没修好,那就是机械出问题了,继续修机械!没头没脑一顿修,变速箱油、配件、人工费用花了一大堆,最后还没修好,你说冤不冤?所以不靠谱的修理厂不专业的维修师傅也是省钱路上的拦路虎!
关于变速箱有不懂的问题,途便可以帮各位车友解惑!
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三、变速箱的类型
目前市面上主流的变速箱分为五种:CVT无极变速箱、DCT双离合变速箱、MT手动变速箱、AMT智能手动变速箱以及市场保有量最大的AT自动变速箱 。不同类型的变速箱其结构运行原理是不一样的,自然其容易损坏的配件也各不相同 。比如CVT的无极链条、压力缸等配件都是比较常见的故障点,这些配件的维修就比较贵 。相对来说AT变速箱的摩擦片、电磁阀,这些配件维修就比较便宜 。
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四、变速箱的生产厂家
很多车友看到这里会说,既然变速箱专修厂比较靠谱,那为什么我去了专修店之后,不同的车子,同样的故障表现,同样的配件修理,维修费用却不一样呢?
相信这个问题其实大家心里应该也会清楚一二,不同的车子构造不一样,生产厂家也不一样,最重要的是定价也不一样,变速箱的配置自然就会不同 。贵的车子肯定用高端或是中高端的配件,成本抬高了价格自然也就上来了,相对的体验感也提升了 。反之,价格亲民的车子,配件都是中低端或是低端,维修费用自然就低了 。比如ZF变速箱厂家(高端)与爱信变速箱厂家(中低端),生产的变速箱档次不同,价格也就不同,维修费用自然也是不一样 。
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五、变速箱修理店对维修价格的定位
有一句俗话“薄利多销”,有的修理店为了在同行业中占据更多的客户资源,会综合市场,来找一个价格平衡点,在利润可以平衡自己的日常支出的前提下,比同行业报价稍微低一点,以此来留住更多的客户资源 。所以在修变速箱的时候要多问几家,在信誉有所保障的情况下,择优而定 。
还有一句俗话,姜太公钓鱼愿者上钩,有的店报价比正常价格高出一大截,碰到那种不了解行情也不会谈价的客户,自然是狠赚一笔 。毕竟大多数车主虽然觉得维修费用比较高,但车子一直有问题也是比较糟心,相对于报废或者是去4S店换总成,维修还是比较划算一点,只能狠心割肉了!