科目二半坡考试技巧是什么 _科目二考试半坡起步技巧的图解

1、车身摆正，缓慢驶向半坡。方向盘对准右侧第二个虚线豁口（虚线过长的话就对准第二虚线），有些场地还可以对准箭头，车感好的还可以对准车轮印。车身偏右驶入半坡。注意不要压线，不把握的话可与稍微偏左一些。
2、进入坡道的一刹那观察右侧车头三分之一处与黄色边线的距离，使其与黄线重合，车身再前进一些后，右后视镜就可以看到右侧黄线，这时候可以继续调整距离，调整好后，保持不动。
3、保持方向不变缓慢爬坡。视线盯准右侧标线杆，当右侧车角和杆子重合的一刹那，迅速踩刹车。很多人都看不准杆子，这是因为车速不稳，导致视线一上一下的缘故，只要保持车速稳定就不会出现这种情况了。
4、车子停下后，迅速拉手刹，大约停留4-5秒钟后再放下手刹，有个停顿时间才能让系统记录到。
5、左脚缓抬，慢慢松离合至半联动状态，很多新手感觉不出半联动状态，这情况下可以观察转速表，当指针向下动的时候就表示达到了半联动，这时保持左脚不动，右脚缓慢抬起，会明显感觉车神前进。这时候再稍微抬一点点离合，车子就能过坡了。
科目二半坡起步的正确步骤科目二半坡起步的正确步骤如下：1.上坡先对好边缘线，车身和边缘线要保持在30公分以内；2.在行驶过程中，可以参考右边后视镜以观测距离；3.停稳以后先拉起手刹，否则会被扣十分。半坡起步是车辆停稳以后30秒内完成，超过30秒扣100分。半坡起步是驾照考试科目二的场考，即让停在陡坡道中的车辆往上起动。学员在学习驾驶手动挡车半坡起步技巧的时候，按照要领先拉手刹，加油门加到至少2000转，再松离合器，直到1000转左右，然后放手刹，松一点离合再加一点油，汽车自然就上坡了。考试开始后，换一档，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30公分内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车头对齐标杆，这样定点就到位了。定点到位后，将手刹用力拉起，然后再拉多两次，确保手刹已经拉紧，这时右脚慢慢松开刹车，感觉车不会再向溜时，说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。
科目二考试半坡起步技巧的图解导语：对于科目二考试半坡起步技巧，大家都来了解一下吧。以下是科目二考试半坡起步技巧的图解，供各位参阅，希望对大家有帮助。
科目二考试半坡起步技巧的图解一、将档位至于空挡，拉紧手刹，保证车体不后溜
二、左脚将离合踩到底，挂1档；方向盘握在手心9点方向；右手握在手刹按钮，慢慢解锁
三、左脚慢慢离至半联动；右脚脚油门
四、左脚松开，慢慢加油
五、综合
坡起不必拘于单一方法，其根本就是油门刹车离合乃至手刹的配合问题，熟能成巧。最后，如果是去考驾照，记住一句：不管用什么方法，油门要大!
六、场地设置
路宽：大于7米。
坡度：大于10% 。
坡长：大于30米。
定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长
七、注意事项
1、上坡前应在最短时间内把方向调正。
2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机。
八、考试要点注意
考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。
注意：正确掌握离合器的接触点；正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机；正确掌握加速踏板的踩踏时机及力（油门）的大小；起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。
附：科目二考试坡道起步技巧图解
坡道起步技巧中最主要的就是要控制好离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄（也叫驻车制动），拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。
当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针稍稍下落两小格，这时车会有微微发抖的现象，此时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车就开始慢慢走动了。如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时稍稍加油门就可以了。
坡道起步技巧中有几个要求大家注意的地方：1、油门不准过大，发动机不要超过2000转。有的时候，考官会关闭油门，就全靠离合器了，千万不要抬的太快，要更加小心；2、感觉车要动时要赶快松手刹拉柄，当断则断，不要犹犹豫豫。