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接着检查，四根减震器没有漏油拆卸的痕迹，下支臂及转向拉杆固定螺丝没有拆卸拧动的痕迹，整体来看底盘情况还是比较不错的 。这一类车就怕底盘有问题，毕竟有些人会去到一些野外进行不同强度的越野 。
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轮胎方面，四轮轮毂及轮胎有过更换改装，轮毂存在轻微磨损 。轮胎无明显磨损、开裂等损伤，可以继续使用 。
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随后我对车载电子系统进行检测，结果显示此车目前无任何故障码，非常不错 。
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到这里所有的检测都结束了，下面来总结一下 。首先外观方面，整个外观除后尾门存在钣金喷漆情况以外，其余无任何修复痕迹 。前大灯存在改装，刹车油临近更换标记点位 。车内有过加装地毯，不过不影响使用 。路试和OBD检测一切正常 。底盘方面油封有轻微的渗油痕迹以及更换轮毂轮胎，不过不影响驾驶 。其余就没有别的问题了，整体来说这辆车的车况属于精品车的范畴，难怪卖家报价高达141万元 。
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我将上述检测情况全部如实告知给客户以后，客户先对我表示了谢意，然后说：“这辆车的情况我很满意，只要车况没问题，价格都好说！再次谢谢你了小兄弟” 。客户说完我也对他说：“感谢您对我和我们检车家的认可，我只是把我分内的事情给干了，其它也没啥 。”说完之后跟客户简单聊了两句我就收拾装备赶往下个检测地点了，最后希望客户能把这台精品无事故G500顺利收入囊中吧！
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从这张价格走势图中可以看出，这辆奔驰G500的保值率还是非常高的，但是这也是相对于那些土豪们来说的，毕竟一年掉个十三四万不是一般人能够承受的起的 。影帝我一年才挣三四万块钱，哎......说多了都是泪！
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