雪铁龙c5和速派对比是什么( 二 )


3、配置方面
新速派配备了三辐运动型多功能平底方向盘、十色氛围视觉系统、触控式空调控制面板等 。新增的10.25吋全数字液晶仪表分辨率达到1280*480,搭配平底多功能运动方向盘 。仪表盘也会跟随车内氛围灯颜色的变化而呈现不同的视觉效果 。
c5上采用的第三代主动液压悬挂技术,这是c5车上最大的亮点 。它结合了电子学方面的最新技术和全新设计的液压结构,通过调整车身的离地间隙,既保证了车辆的行驶稳定性,又提高了其通过能力 。
东风雪铁龙c5和速派的区别是什么?哪款车性价比更高?内部空间也是比较宽敞,毕竟B级车 。特别是内饰,法国车的设计是真的棒 。静音特别棒,车内基本听不到外面的声音 。最后我想说安全,用料是真的良心 。底盘人家是鼻祖 。发动机有1.6T和1.8T两款涡轮发动机 。1.6的123kw,1.8的205马力 。1.8的数据接近大众Ea888发动机2.0T的动力 。
动力上搭载1.8t与1.6t的涡轮增压发动机,匹配了六速手自一体变速箱,带S挡和雪地模式 。相比当今七速双离合和8at变速箱来说,这个六档变速箱真的没啥竞争力了 。不过好在这个六档变速箱还算聪明,安全上仅次于沃尔沃的设计,几乎没有简配,钢板都是防锈镀锌,外观有自己的特色,舒适安静是自己最大特色,动力 豪华感一般般!价格便宜!这就是c5 。
雪铁龙C5整体座舱做工用料不错,运用了真皮和大量的软性材质,整体风格商务感和豪华感不错,并且有一定的高级感,配置方面很丰富,主流配置和基础配置很齐全,舒适配置和安全配置也不错,在同排量发动机中属于中等偏下的性能水平 。C5的性能表现只能说超越了同价位的日系车,但是稳定性要略差一些;综合对比则相比美系车有很大差距,不论性能质量还是【6AT&9AT】的不对等对比 。
c5是好车,可惜没有国六,本来想天逸和c5一起买的!两部雪铁龙!比帕萨特强多了!我认为C5是B级车,但是因为法系车这几年市场不景气,他又比不上帕萨特和雅阁,但是肯定比朗逸和卡罗拉之类的强 。B级车,基本和本田雅阁,丰田凯美瑞,大众迈腾这类同级别,比较小众,车还不错,买车买自己喜欢最重要 。
雪铁龙凡尔赛C5 X与斯柯达速派,哪款车型的表现更加突出呢?这款车最不满意的是雪铁龙C5的动力,不会是家里第一辆车 。这个动力真的很弱,加速器的初始反应不积极 。当转速达到2000转时,档位发生变化,但当你深踩油门时,反应是积极的,没有超车的压力 。我一般高速跑110或者120,定速巡航特别稳省油,不是一般的爽 。市区11升,高速8升,综合10升,满意 。这个城市的油耗和驾驶方式有关 。你不能在城市里匆忙开车 。
【雪铁龙c5和速派对比是什么】你要跟着车流走,不然我看11升都降不下来 。内部比较宽敞,毕竟b级车 。尤其是内饰,法国车的设计真的很棒 。车内如此安静,你几乎听不到外面的声音 。最后,我想说安全 。用的材料都是真良心 。底盘是鼻祖 。有1.6T和1.8T涡轮发动机 。1.6的123千瓦,1.8的205马力 。1.8的数据接近大众Ea888发动机的2.0T功率 。动力不需要太多激情,正常驾驶也不会有尴尬,只要能满足日常家用就行,1.8排量 。
200上下动力爆发,给大脚油会有1秒左右的动力滞后 。起步不是很慢,转向不重,跑起来还挺轻松的 。现在油耗表现不错,17239公里综合油耗8.8L,不高 。搭载1.8t和1.6t涡轮增压发动机,匹配六速手自一体变速箱,带S档和雪地模式 。相比现在的七速双离合和8at变速箱,这个六速变速箱真的没有竞争力 。好在这款六速变速箱很智能,在安全性上仅次于沃尔沃的设计,几乎没有简单的匹配 。
钢板全部防锈镀锌,外观各有特色 。舒适安静是它最大的特点,动力豪华感一般!价格便宜!这是c5 。你看雪铁龙C5的操控,是电液的,开起来轻很多 。而且转向精准,方向盘力度适中,减震出色 。个人感觉不错,路感清晰,底盘过滤好 。我和加速器的感觉一样 。刚开始觉得沉重,时间长了就习惯了,舒适度就不多说了 。在这个价位,雪铁龙大师底盘的舒适性还是很不错的,中规中矩 。但是音响确实很差,喜欢边开车边听歌的朋友估计要失望了 。