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11月7日本田在美国市场正式发布2023款CMX1100T Rebel复古巡航车型，就是国内在售的CM1100车型。本次新款除了在配色上有所变化以外，还带来了Bagger风格的CMX1100T Rebel版本，一起来看看吧！

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说到Bagger风格的车型那不得不提哈雷，在哈雷众多车型中都有Bagger的版本，我们熟知的滑翔便是其中之一。这一风格可以视作美国独具特色的车型，这样的风格形成也与美国的摩托文化密切相关。也正因车友的喜爱众多品牌如哈雷、印第安、宝马等品牌都有各自Bagger风格的车型推出，而民间改装Bagger车型则更为夸张。

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本次本田发布的CMX1100T Rebel版本在外观上最大的区别就是前车灯罩以及边箱的加入，虽然没有哈雷或改装车型那么夸张，但也有着Bagger车型所特有的气势。

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CMX1100T Rebel版同样具备MT个DCT两个版本，动力上也与其他版本相同。搭载一台水冷四冲程SOHC直列双缸引擎，实际排量排气量1084cc ，最大功率64kW 。这台引擎我们已经非常熟悉与“非双”同款，在动力表现上美版要比国内59kW略高一些。

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其他配置上与现款保持一致，例如圆形LCD仪表、LED大灯、双通道ABS、电子油门、HSTC 牵引力控制、骑行模式等。由于在配置上没有变化，我们在这里也不做过多赘述。CMX1100T Rebel版本两个边箱的容积共为35升左右，由于设计较扁在实际储物上并没有特别好的表现，整体主要还是为了营造Bagger风格，但放个瓢盔倒问题不大。

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在配色上也是新款最大的变化之一，以下为单双座、MT、DCT版的不同配色。目前这台Bagger风格的CMX1100T Rebel暂不确定是否会引进国内，毕竟国内对于这种类型的车型并不是非常喜爱。那么你觉得Bagger风格的CM1100如何呢？

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