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最后来看看潜在消费者比较在意的硬件 ， 采用后置单电机（总功率220kW、总扭矩410N·m） ， 官方给出的零百加速时间为7.1秒 ， 这一加速成绩符合大多数消费者的用车需求 。三元锂电池组容量是94.3kWh ， 快充状态下 ， 0.75小时可以充至80%的电量 ， 纯电续航里程能够达到630km 。

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悬架部分 ， 采用前双叉臂+后多连杆的独立悬架 ， 同时软硬+高低调节的空气悬架也没有缺席 ， 日常开起来较为惬意舒适 ， 对于路面大小颠簸过滤较为彻底 。

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综合来说 ， 高合HiPhi X作为国产高端电车的新晋车型 ， 或许售价偏高引起了一些消费者的吐槽 ， 但当我们真正接触到实车的时候 ， 可能就会发现它的魅力所在了 。集成大量技术配置 ， 给大家带来全新的用车体验 ， 个人感觉这就是诸多年轻消费者热衷高合HiPhi X的原因 。

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