但是我身边很多小伙伴也是呼吁:由于“双闪灯”属于起到危险警示作用 , 按照道交法规定应当在发生故障、需要停车进行警示的时候进行使用 。同时在雨天进行开启“双闪灯” , 仅仅是让别人的车看到你 , 但绝对不会知道你车辆的行进意图 。虽然有些车辆在开启双闪灯的时候会有“转向优先”功能 , 但这个功能也并不是所有品牌、车系、车型车款的标配 。所以 , 下雨天你开着双闪灯要进行转弯动作时 , 你的后车是不会知道你要向什么方向转 , 特别容易发生危险 。
根据中华人民共和国道路交通安全法第五十二条之规定:机动车在道路上发生故障 , 需要停车排除故障时 , 驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯 , 将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的 , 应当持续开启危险报警闪光灯 , 并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离 , 必要时迅速报警 。
当然 , 经过查阅了更多的法条之后 , 我们也知道双闪灯并不是完全禁止在下雨等恶劣天气下使用 , 而是应该“有章有规”的使用 。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例第五十八条之规定:机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时 , 应当开启前照灯、示廓灯和后位灯 , 但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时 , 不得使用远光灯 。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯 。
同时 , 中华人民共和国道路交通安全法实施条例第六十条还明确规定:机动车在道路上发生故障或者发生交通事故 , 妨碍交通又难以移动的 , 应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志 , 夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯 。
如果真遇到极端天气 , 我们应该怎么办呢?中华人民共和国道路交通安全法实施条例第八十一条规定:机动车在高速公路上行驶 , 遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时 , 应当遵守下列规定:
1、能见度小于200米时 , 开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯 , 车速不得超过每小时60公里 , 与同车道前车保持100米以上的距离;
2、能见度小于100米时 , 开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯 , 车速不得超过每小时40公里 , 与同车道前车保持50米以上的距离;
3、能见度小于50米时 , 开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯 , 车速不得超过每小时20公里 , 并从最近的出口尽快驶离高速公路 。
所以 , 在下雨天 , 我们首先要做的就是降低车速、打开近光灯、示廓灯等应开启的灯光、不随意变道、遇到涉水等低洼路段小心行驶 , 必要时候进行查看 , 以免发生积水过深导致车辆和人身财产的损失 。而最最重要的是 , 在保证自身驾驶安全的同时 , 请关照同行的交通参与者 , 注意礼让行人和非机动车 。小心驶得万年船啊!
本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。
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