其他需要开双闪的情况
1、道路施工作业要开双闪
第三十五条 道路养护施工单位在道路上进行养护、维修时 , 应当按照规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施 。道路养护施工作业车辆、机械应当安装示警灯 , 喷涂明显的标志图案 , 作业时应当开启示警灯和危险报警闪光灯 。对未中断交通的施工作业道路 , 公安机关交通管理部门应当加强交通安全监督检查 。发生交通阻塞时 , 及时做好分流、疏导 , 维护交通秩序 。
2、发生故障或交通事故 , 难以移动的要开双闪
第六十条 机动车在道路上发生故障或者发生交通事故 , 妨碍交通又难以移动的 , 应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志 , 夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯 。
3、拖车时 , 牵引车被牵引车都要开双闪
(五)牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯 。
易姐以为:雨雪雾天气中开双闪虽然是合法的 , 但却不合理 。
雨雾天开双闪 , 容易产生几个后果:
1)有些车双闪和转向灯会相互占用 , 想变道的话 , 会出现”开着双闪、变道不打灯 , 两边都跳“的情况 , 后车无法预判前车往哪里走 , 容易引起事故;
2)盯着双闪容易眩目 , 干扰后面司机的注意力 。
所以 , 易姐建议:一般的雾天天气 , 开启雾灯就可以了;如果遇到能见度小于100米的极端天气 , 再开启双闪也不迟 。
晚上大雾开车 , 都开着双闪 , 但是为啥没几个人打开雾灯 , 雾灯的穿透力多强 , 双闪没啥穿透力呀 , 难不成不会开吗?
有的真的是不会用 , 有的真的是没有雾灯 。
其实 , 不管是开雾灯还是开双闪 , 大家的目的都很明确:为了在能见度不好的情况下 , 让其他的车辆能够看到我们 。
那我们要解决的问题就容易多了:雾灯和双闪 , 哪一个在能见度低情况下更显眼 , 我就选择谁 。很多人觉得双闪颜色鲜艳,一闪一闪 , 在雨雾天气下肯定会更容易被看到 。
但易姐告诉大家一个残忍的真相:其实 , 双闪灯的穿透力不如雾灯!在相同距离的情况下 , 开雾灯的车辆要比开双闪的车辆更显眼 。
雾灯的光源、亮度 , 比双闪更适合能见度低的天气 。所以 , 大雾天气 , 我们优先开启的灯应该是雾灯!!
很多车主说:可是我的车没有雾灯 , 怎么办?
易姐这里多说几句:
“
根据国标GB4785规定:车辆必须安装后雾灯 , 但并不强制要求安装前雾灯 。
所以 , 车辆都有后雾灯的 , 如果没有后雾灯 , 则一定不允许上路 。
那雾灯怎么开?
雾灯有几种开启方式 , 具体看图↓↓
雨雾天气 , 如何巧妙使用灯光?
1、小雨或小雾时
开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯 , 警示后车;
2、大雨、大雾等极端天气 , 能见度低时
开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯的同时 , 打开双闪!
3、雨雾极端天气
请小心慢行 , 不要轻易变道;非得变道的情况 , 若双闪和转向灯互相干扰(转向优先的除外) , 先开转向灯再关闭双闪 , 关闭双闪后再超车 , 超车后再开启双闪灯 , 并与前车保护安全车距 。
4、天气非常恶劣的情况
最好的方式是找最近的路口离开高速!
本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。
下雨天到底要不要开“双闪”呢?【雨天可以打双闪吗】随着雨季的来临 , 全国各个城市都在经受不同程度的“洗刷刷”天气 。相信大家在下雨天驾车出行、尤其是下大雨的时候 , 前车后车都会“不约而同”的开启“双闪灯” , 感觉这样能够为其他车辆带来更好的视野 , 并且更能让别人知道自己车辆的位置 。
下雨天视线不好的情况下 , 到底要不要开启“双闪”?看似简单的问题 , 却引发了很长时间的争论 。
有的朋友认为:在视线不好的时候开启前后雾灯 , 再不好的时候开启车辆的“危险报警闪光灯” , 这样自己肯定就会被前后左右各个方向的车辆看到 , 行车的安全系数就大大增强 。
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