试驾全新一代本田缤智混动本田suv10万左右车型( 二 ) _知识分享

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驾驶感受：全新缤智是一款亲和力十足，并且老实的车型。1.5L自然吸气发动机，尽管是小排量车型， 124 马力，峰值扭矩 145 牛 · 米，它也没有特意把油门初段调校得特别灵敏，脚感线性柔和，它适合比较温和地去开，当慢慢施加力度踩油门的时候，它的动力响应还是能跟上。可如果是急加速那种深踩，就会感觉它有些乏力，尤其是中后段。发动机与CVT变速箱属于老搭档，它们默契程度体现在良好的平顺性，这是本田车型的优良传统。

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全新缤智提供了S挡，同时对控制逻辑进行优化，让它的响应更加快速，这一点在开起来后能感受到它跟D挡的不同。它的转向力度适中，加上方向盘比较小巧，开起来毫无压力，属于典型的家用车标定。

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至于大家比较关心的NVH方面，全新缤智尽管进行多方面的升级，可提速时，发动机的噪音依然较为明显。前悬架类型：麦弗逊式独立悬架，后悬架类型：扭力梁式非独立悬架。毕竟主打家用车定位，全新缤智的底盘调校整体偏向舒适性细碎振动和起伏路面的弹跳都能够柔和地处理。

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总的来说， 13万左右选一台缤智，它的三大件比较可靠耐用，不过这个价位的SUV竞争非常激烈，国产的第三代哈弗H6 ，瑞虎8 ，比亚迪宋PLUS等等尺寸更大，三大件同样数一数二，最后大家会看待这次新一代的缤智？

试驾全新一代本田缤智混动 本田suv10万左右车型( 二 )

试驾全新一代本田缤智混动本田suv10万左右车型( 二 )