标致姜戈150复古色标致摩托车姜戈150价格 _知识分享

这是一位网名“疯狂的橙子2”的朋友向骠骑府发起的问题邀请，骠骑府以图文的形式来回复这位朋友的问题。
这位朋友提出的问题是——城市通勤与摩旅弯道和姜戈哪个好？
首先骠骑府摆明自己的观点吧——都可以。
两款车都是小排量踏板车，城市通勤是份内事，不存在合适不合适的问题。摩旅也都能凑合，并无不妥——如果你非要用踏板车摩旅的话，因为骑踏板车进藏的人都有，所以这个问题也不大。

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两款踏板车是不同的脾性，风格迥异，如果说非要找到点不同之处，骠骑府觉得风格上的差异会导致在骑行感受上有一定差异，所以，这个问题的答案其实还是在于你自己喜欢哪种风格。
标致姜戈150目前售价是20800 ，是一款欧式复古风格的踏板车，论颜值，国内你还真找不到逼格如此出色的一款踏板车，没有之一。
这款车配备的是一颗单缸风冷两气门发动机，与三阳CROX+150上面的那颗发动机是同一款，因为标致与厦杏三阳存在代工的关系，这款发动机在技术不算多么先进，但是胜在成熟可靠。排量为150cc ，最大功率为8.3KW ，最大扭矩为11NM ，动力表现尚可，不能与弯道情人相比，但是也不差，用在这款复古格调的踏板车上面没毛病。
做工和用料上体现了标致踏板车的高水准，非常好，如果你见过实车，就能体会到在细节上与那些通路车相比存在的优势，用料厚道，质感优秀，油漆质量堪比汽车，每个细节都体现了标致的用心。即使不懂车的人，也能感觉到这款车不是廉价货，值得点赞。骠骑府认为在这方面比光阳的弯道情人要好。

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这款车的骑行体验也不错，适合那些追求舒适性的用户，悬挂的调校偏向舒适性，滤震效果一流，骑行时的整体感比较好，车架坚固，没有任何松散的感觉。前后轮胎的规格是一样，直径都是12寸，胎宽120mm ，轮胎抓地还不错，制动效果一流。前轮还配置了单通道的ABS 。
要说有什么吐槽的地方，还是那款发动机，怠速以及起步阶段的抖动有点大，噪音也不算小，如果你习惯了日系踏板车温柔的声浪，会感觉这款车的动静有点大。另外油耗表现一般，属于偏高的水平，不过油箱容量达到了8.5升，也能提供200KM以上的续航距离。

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弯道情人是较早进入国内的主打运动的踏板车，在“玩”踏板车的年轻人心目中，还是有相当高的地位。目前国四版的售价是1.78万。

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这款车采用的是光阳的战斧式发动机，排量为150cc ，单缸风冷四气门，最大功率为10.3KW ，最大扭矩为11.8NM ，采用陶瓷气缸技术，耐高温抗磨损，压缩比高达11:1 ，要知道这款发动机可是风冷散热，所以这个还是有点技术含量的，四气门的配气方式提升了进排气效率，因而在动力输出上占据一定优势，国内基本找不到同排量同散热方式的车型在动力数据上能与之相比，动力表现当然不错，极速可以轻松突破100KM/H ， 0到90的加速可以做到一气呵成，非常不错。不过同样的毛病这款发动机也有，那就是动静大了点，并不算静音的类型，因为四气门的配气机构，再加上高压缩比的设定，理论上会在震动和噪音上大一点。

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