为什么双肩包必须过地铁安检单肩包就不用 _地铁安检真的是必须的嘛

上海地铁实行人性化安检，对于小包、单肩包一般都是允许直接放行，双肩包比较大，可以放置更多的东西，所以需要强制安检。但本人也遇到过在高峰限流时间段，双肩包也不用过安检，只有行李箱和大包裹需要过安检。安全检查是对施工项目贯初安全生产法律法规的情况、安全生产状况、劳动条件、事故隐患等所进行的检查，其主要内容包括查思想、查制度直机械设备、查安全卫生设施、查安全教育及培训、查生产人员行为、在防护用品施工、查伤亡事故处理等。
小斜挎包地铁也要过安检吗一般身上背的很小斜挎包是不过安检带，但是还是要过安检门的。乘地铁须安检，行李携带有限制。乘坐地铁时需要注意，禁止携带食品进入电梯、地铁车厢进食，可以喝水和带饮料。
车站闸机分为单进闸机、单出闸机、双向通道以及宽通道四种，采取“进站刷卡、出站插卡”的方式持卡进出站。根据地铁站设置，通常进站闸机在车站中间位置，而出站时，需要从车站两侧出去。进出站闸机时，最好用右手持卡，在刷插卡机器的左手边通道进出闸机。
开关门与刷插卡信号灯同步。刷插卡进出站时，绿灯亮的同时开关门打开，方可通过，以防止被夹住。开关门间隔大约在4秒钟左右。刷插卡后，一定要迅速从闸机通过，千万不要在闸机入口处耽搁。否则一旦闸机门关闭，将无法进出站。
尽管在试乘期间，单程卡没有时间限制，原则上只要在地铁规定的试乘时间段内均为有效。但由于试乘本身有时间限制，因此车站通常告知市民，持卡进站后需要在2小时内出站。持卡进站后，一定要将单程卡保存好，以便出站时插卡使用。如有损坏、遗失等情况，地铁方面将向乘客收取一定的工本费。
携带大行李可以走宽通道闸机。刷插卡前，不要将行李放入闸机通道内。否则一旦行李进入传感器辐射范围内，闸机会自动报警。即便是刷卡，闸机上也会显示刷卡无效，闸门无法打开。如果刷卡前误入闸机，导致闸机报警，需要退出闸机通道，站在门口重新刷卡。
地铁安检真的是必须的嘛乘坐地铁拒绝安检闹出各式各样的新闻实在不是新鲜事:在长沙地铁一位妇女携带气球过地铁安检时受到阻拦，竟当众撒泼殴打安检员；武汉地铁男子不愿遵守地铁安检规定，当安检员和辅警要他喝一口手中的矿泉水时怒发冲冠，边骂边强闯闸机，并对女辅警拳脚相加致其受伤；天津地铁一名左臂挎黑包的男乘客不接受安检直接进站，也对安检人员做出了威胁性举动。
乘坐地铁需要安检，各市公共交通工具乘坐规定都有详细规定，但是安检这件事到底是不是必须，又是否能够达到安检的目的呢？
我个人觉得安检是必要的，而现在从安检制度到安检人员，都还不够完善，原因如下:
一、和飞机安检严格程度相比，地铁安检那叫一个松。飞机安检是为了安全，难道地铁安检的安全目的要比飞机小？说到最低线，难道是坐飞机的人比较有钱所以安检要严，挤地铁的人比较穷所以安检比较松？因为我认为，要是真有爆炸物等危害品到了地铁里，造成的伤害可不比飞机小。
二、制度落实太浮于表面。“大包小包请安检，大包小包请安检”我经常听到安检员嘴里重复着这句话，手上下挥动着想要拦截携带有行李的乘客。我就想问了，把管制刀具等危险品藏在身上岂不是很容易？大包小包请安检，实际情况是手提包、单肩包等小包基本都不管，只有行李箱、双肩包才会要求安检。
三、安检人员素质真的过硬嘛？我不知道他们是否接受过专业的安检培训，所以我持怀疑态度。看到他们检查的随意性就不让人放心，此条我就不多加评论了。
四、存在一定的性别与地域歧视。女人在安检员眼里是惹不起的，背双肩包不过安检的事情平常得就像走路一样。更体现性别差异的是地铁里流动哨检查身份证的事情，我老婆就经常嘲笑我长得像坏人所以被抽查身份证。在上海，有一次我坐12号线转一号线，中转路线很长，和我一起的某陌生男子（背着农村里面的那种蛇皮口袋）被流动哨拦截了三次要求检查，让他非常头疼。路上还遇到一个男子在被要求检查的时候用上海话说了几句（我听不懂）就顺利的过去了。