紫辉创投怎么样没说过6亿能造车要另辟蹊径 _生活百科

紫辉创投怎么样没说过6亿能造车要另辟蹊径，小编带你了解更多信息。
在成功投资了陌陌、映客、锤子科技等多个明星项目后，紫辉创投合伙人郑刚今年还出人意料的投入到新能源造车领域，不仅在中国和美国同时创办新能源汽车公司Neuron ，还完成了天使轮融资，投资方为真格基金等知名投资机构。
此前郑刚造车拟融资6亿的消息传出后，某知名汽车媒体称， “呵呵， 6亿也能造车？” 。郑刚接受雷帝网采访时说，媒体断章取义，自己从没说过6亿能造车。
郑刚说，在资金、人才、技术等都晚的情况下， Neuron要另辟蹊径才有机会，产品方向是无人驾驶共享汽车，并在商业模式上进行深度创新。
汽车对郑刚来说并不陌生。很多年前，郑刚曾在美国通用汽车和德尔福汽车工作了五年，做过汽车零部件投资，整车投资，研发中心投资和资产投资，负责过零部件厂的并购。
不过，造车不是一件容易的事。郑刚说，造车一个挑战是，好不容易积累起来的财富又要投入进去，可能水花都出不来。
但想明白后，郑刚觉得钱既是问题，又不是问题，关键是时机、产品定位、商业模式、资源整合能力等等，既然决定了就去做。
“喊口号说‘我们想成为改变世界的一分子’并不难，难的是如何为实现愿景而付诸行动，并且把愿景变成一个个阶段性目标并努力带领团队实现它。”
实际上，郑刚不仅是涉足汽车制造领域，也计划将新能源汽车与区块链技术紧密结合起来。
无独有偶，快的创始人、泛城投资创始人陈伟星日前也宣布与原美团联合创始人杨俊发布“打车链” ，称要做基于区块链技术的打车软件。
郑刚对雷帝网表示， Neuron会把区块链技术全方位地应用到Neuron电动车的产品设计、制造、共享化生态运营等各方面。
郑刚还爆料，陈伟星做打车链前，自己曾在2018年1月跟陈伟星有过一次详谈，讲区块链技术如何应用到汽车产业和出行方面，目的是想听听他的意见。
“也许他当时有他的想法，但没告诉我，我感觉这种单向交流没有回馈意见的没啥意思。”
郑刚是性情中人，陈伟星也是币圈红人，陈伟星怼朱啸虎、怼李笑来、怼百合网慕岩，最近也和郑刚怼了起来。郑刚告诫陈伟星：少作一点、“监管一旦真的硬起来，大家都没得玩。”
事情的缘起是，陈伟星最初曝光李笑来欠3万个比特币，随后李笑来经历“录音门” ，陈伟星称“首骗被爆录音，走向财富自由之路方法是，组织粉丝社群，发币，换走他们的钱。”
郑刚认为，不管陈伟星是否有意碰瓷李笑来，也不管是否为提升自己影响力，为自己的销售做推广，如果对方是骗子，那么完全可以走正常渠道去报案。
“在各种媒体和群里诉说，说了又没有正面的应对措施，很多人就会想你干嘛呢？”郑刚说，目前行业需要的是自律和克制，而不是这种让人一看貌似贼喊抓贼的方式，闹得人心惶惶。
郑刚这种做法挺符合他的个性。当初，锤子手机获10亿融资时，郑刚就曾评阿里，称锤子差点被害死，阿里不能雪中送炭。
对此，郑刚对雷帝网表示，自己是就事论事，也谈不上得罪阿里。
以下是专访紫辉创投合伙人郑刚实录：

文章插图
雷建平：映客最近在香港上市，作为映客早期投资人，您怎么看待映客上市？
郑刚：映客上市是一个水到渠成的事。当年“千播大战”时，有非常多直播公司参与到这场“千播大战”之中，我当时的一种感觉是直播的战争还没开始我却看到了它的结束了。因为我看到了直播兴起的要素和维持竞争力所需要的基本条件：

紫辉创投怎么样没说过6亿能造车 要另辟蹊径

紫辉创投怎么样没说过6亿能造车要另辟蹊径