君越和速派区别是什么( 二 ) _君越对比速派怎么样？

新蒙迪欧新君越速派呃...不晓得为毛要速派的1.8T顶配，按理说这三款车还是斯柯达定位比较低，而且1.8T的速派应该匹配干式的7.DSG ，兄台你是要赌人品么？俺觉得吧，兄台你买车最好是退个档次海阔天空，比如说现款昊锐的1.8T+6.AT组合其实就完全满足需求。
新蒙迪欧看过，木有开过，木有发言权，但我觉得这款车似乎依旧有走上价格大幅优惠的潜质，致胜原本很大的后排空间在新蒙迪欧上忽然就被吃掉了，虽然这车绝大多数时候都在自己开，但是真的完全要甩掉商务用车需求走运动路线么？原先双离合的240致胜其实就不太运动，现在换成6.AT了难道就会忽然运动了么？这车...说实话看你有木有爱，有就买，换个20寸轮毂走阿斯顿马丁范儿，剩下的别问为什么。
新君越...哥们你跨度很大啊，蒙迪欧的运动到君越的沉稳，都不找个君威过度一下...这车我一直觉得车顶似乎矮一点，剩下的就是油耗高一点变速箱反应迟钝一点，悬架水平和静音效果真的很赞，如果哥们你已然35岁以上那就木问题，这车赤裸裸就是个高速巡航机...
新速派啊，这车木有看到啊，但估计也就是个拉皮儿加整容吧？这车...基本可以认定为是新君越般的巡航机器，新大灯前脸有点锐意格调，然后也就是一个帕萨特了...说实话我对昊锐挺有爱，因为这款车后车门是双段掀背，后排放倒后也很平直，如果实在木有办法可以放平了凑合着躺一觉，放大件东西比如说鱼竿、搂草的折叠长杆也很方便，甚至能放下一部尺寸很夸张的平板液晶电视...这车很生活啊，而且昊锐价格不错...
如此，也就这样了，何为所求，何为所需，兄好自为之。
PS:速派上市了，说1.8T还是6.AT ， 2.0T的价格有点虚高...