自动挡m加减是什么意思，怎么用 _自动挡M加减是什么意思？

自动挡m加减是自动挡的切挡顺序，使用方法是：使用m加的时候车辆会升一挡，使用m减的时候，车辆会降一挡。m挡的作用是：超车时可以获得较大的牵引力；上长坡时可以获得较大的动力；下长坡时可以利用发动机控制车速，防止刹车过热出现热衰减。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，其挡位分别为：P挡位是泊车挡，启动挡；R挡位是倒车挡；N挡位是空挡；D挡位是前进挡；L挡位是低速挡；S挡位是运动模式。
自动挡m+-是什么意思怎么用m指的是自动挡的手动模式，+是加挡，-是降挡。手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。
手自一体变速器能带来更多的方便和乐趣，但有一点不得不提，手自一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。
自动变速箱能够大大减少手动换挡对汽车传动系的冲击，从而延长汽车的使用寿命，提高乘坐舒适性。
它能够根据路面状况选择适当的挡位，使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车，它可以使司机不必踏离合器进行频繁换挡，因此可以降低司机的劳动强度。
手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器，所以一般会比较省油，同时也使人能够充分感受驾驶的乐趣。
手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时，如果在城市内堵车情况下，还是可以随时使用自动挡以便轻松，手自一体兼顾自动挡与手动挡的优点。
（图/文/摄：问答叫兽）奔驰S级问界M5理想ONE别克GL8小鹏P5小鹏汽车P7
自动挡M加减是什么意思？自动挡M加减是手动模式的加挡或减挡模式，手自一体变速箱有手动模式的功能，挂入m挡后车辆为手动挡的汽车，驾驶员可以自己控制挡位。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置，其由齿轮箱、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分组成。自动挡的其他挡位分别是：1、d挡位是指前进挡；2、r挡位是指倒车挡；3、p挡位是指停车挡；4、l挡位是指低速挡；5、n挡位是指空挡；6、w挡位是指雨雪挡；7、s挡位是指运动模式行车挡。
自动挡m+-是什么意思怎么用？自动挡车档位介绍m档自动挡m挡也就是汽车中的手动模式，m+就是手动增加挡位，m-也就是手动降低挡位。挂入m档后，变速箱的档位需要通过手动去控制，但换档的时候并不需要像手动挡一样踩离合，也不用松油门，整体上并没有手动挡那么容易熄火。
自动挡m+-怎么用？
进入m挡后，换挡手柄往m+的方向推，那么车子也就加一档，往m-的方向推车子也就降低一档。进入m挡后，也就等于驾驶手动挡的车子，车子并不会自动升降挡位。驾驶员可以自行选择升档或降档，此时是没有转速、时间限制的，车子会根据实际车速自动匹配。
使用场景
在超车、上坡的时候，我们就可以挂入m挡进行降档超车或上坡。此时通过拉低挡位，提高扭矩，一脚油门下去车子就能瞬间提速，从而更快地完成超车或上坡。
【自动挡m加减是什么意思，怎么用】另外，下坡的时候也可以挂入m挡。进入m挡进行降档操作后，发动机的转速是比较低的，此时车子下坡就会受到发动机的牵制。搭配刹车的使用，就能有效防止车速过快。