法拉利发布千万级跑车,特斯拉可以让车主自行查行驶数据 _知识分享

新车资讯：凯迪拉克Escalade V系列可能会使用CT5-V上的代号为LT4的6.2升机械增压V8发动机，最大功率或将达到668马力；法拉利正式发布了基于812 Superfast车型打造的终极性能版——812 Competizione；新款捷尼赛思G70刚刚在海外市场上市，外媒便捕捉到了捷尼赛思G70猎装版车型的路试谍照；海外媒体曝光了一组全新宝马2系Coupe的路试谍照，它基于宝马CLAR后驱平台打造。
行业资讯：国际能源署（IEA）发布了《全球电动汽车展望》，其中提到：“到2030年，道路上的电动汽车、公共汽车、货车和重型卡车的数量预计将达到1.45亿辆。”；特斯拉美国官网上线了事件数据记录器EDR查询软件，可供车主查询车辆的行驶数据并生成相应的数据报告；2020年下半年车市超预期回暖、豪华品牌的强势拉动以及厂商的减负政策下，盈利店面占比较2019年的31%提升至38%；一汽集团任命法拉利前首席执行官兼董事会成员阿米德奥·费利萨（Amedeo Felisa）为合资公司执行董事长兼高级顾问委员会的特别顾问。
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我们从海外媒体获得了一组凯迪拉克Escalade V系列（国内称为凯雷德）车型的路试谍照。2020年第五代凯迪拉克凯雷德正式发布，以对应各个国家对豪华SUV的需求大幅增长。虽然测试车包裹着厚重的伪装，但不难发现新车整体尺寸为标轴车型，整体造型上预计将采用更为运动的设计，车头更具攻击性，前包围上还有垂直布局的LED日间行车灯，其设计理念可以参考CT4-V和CT5-V 。此外，新车的制动卡钳尺寸也更大，密条辐的轮圈样式也是首次出现。根据目前凯迪拉克V系列的动力单元，凯迪拉克Escalade V系列可能会使用CT5-V上的代号为LT4的6.2升机械增压V8发动机，最大功率或将达到668马力，最大扭矩可达893牛·米。
——这应该是目前马力最大的量产SUV了，真“浴皇大帝” 。
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海外媒体AutoExpress曝光了一组Dacia全新SUV的谍照，从图中看这是一辆将采用三排七座布局的车型，这组照片也是该车型的第一组谍照，新车或将在2023年首发。这款SUV的身材比例与家用MPV有些类似，斜度较大且有些低矮的车头与后方修长且高高隆起的车身搭配在一起视觉效果甚至有些滑稽，但很明显后部车身在设计时更显著地考虑了内部空间，我们也预计新车量产之后将会对乘员有更好的照顾，例如纵向与垂向的空间等。
——完全是四不像，SUV、MPV和旅行车的影子都有。
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法拉利正式发布了基于812 Superfast车型打造的终极性能版——812 Competizione，以及它的敞篷版812 Competizione A 。新车将在外观上使用大量的空力设计，并且将发动机最高转速提升至9500rpm，最大功率达到了830马力，0-100km/h加速时间仅为2.85秒。
—— 估计是法拉利最后的自然吸气发动机车型了，不过国外的售价接近60万欧，到国内售价应该要达到1000万。
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国际能源署（IEA）发布了《全球电动汽车展望》（Global Electric Vehicle Outlook），其中提到：“到2030年，道路上的电动汽车、公共汽车、货车和重型卡车的数量预计将达到1.45亿辆。”根据IEA的报告，实际上数字可能会比预测的更大，“如果各国政府加紧努力，实现能源和气候目标，那么全球电动汽车的数量将进一步增加，到2030年末，电动车的数目将达到2.3亿辆。”同时IEA表示，2020年生产了约300万辆新电动汽车，与2019年相比增长了41％，创下新纪录。
——希望电动车多一点之后，能够改善红绿灯起步慢的问题。
【法拉利发布千万级跑车,特斯拉可以让车主自行查行驶数据】05

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新款捷尼赛思G70刚刚在海外市场上市，外媒便捕捉到了捷尼赛思G70猎装版车型的路试谍照。从图片上来看，新车身披厚重的伪装，不过仔细观察，仍可以发现一些设计细节。据外媒预测，新车有望在2021年内亮相。新车在海外市场或搭载2.0T四缸发动机和3.3T V6发动机。其中，2.0T四缸发动机最大功率为256马力（188千瓦），峰值扭矩为353牛·米。3.3T V6发动机最大功率为370（272千瓦），峰值扭矩为510牛·米。两种动力装置都可提供八速自动变速器，可以选择后轮驱动或全轮驱动。