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方向管柱干净整洁,没有锈蚀痕迹;点烟器也是干干净净;座椅底部正常生锈;地毯上也未发现泥沙痕迹 。接着该路试了,看看这款入门级小跑的路试效果如何 。
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路试过程中为安全考虑,不允许照相,简单说说路试感受吧 。斯巴鲁跑车在豪强林立的车坛占有一席之地的重要原因就是它的操控,虽然百公里加速的时间是8秒左右表现一般,但是操作起来非常灵活,发动机变速箱配合良好,转向精准,底盘无异响,刹车灵敏,ABS正常介入 。整体路试感受不错 。
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路试过程中找了个修理厂上架看看底盘,因为找修理厂稍微耗费了一些时间,等我们都下了车,路试时坐在后排的买家小哥愁眉苦脸的和我说,我再也不坐这车的后排了,真够挤的......
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随着车慢慢的升高,发现前杠底部有剐蹭掉漆,不过问题不大,前杠本身就属于覆盖件,磨损件,而且这个位置也比较低,基本看不到 。刹车盘片经检测也都是正常损耗,排除此车调表嫌疑 。
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底盘的其他部位没发现托底的痕迹,发动机变速箱底部还是很规整 。拆下护板,发动机变速箱螺丝没有拆卸,没有渗油现象 。唯一有点油渍的地方就是后桥了,不过不严重,暂时可以不用理会,以后渗漏严重的时候,拆卸打胶处理就可以 。
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最后进行电脑OBD检测,显示空调系统有一个故障码,这有可能是空气流量器的插头断电或工作不良所造成的,属于可消除码 。而且之前功能性检测的时候,空调可以正常使用 。全车电路系统没有问题 。
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至此检测结束,我把车况详细的告诉买家小哥:全车多处剐蹭划痕掉漆;左后侧边梁钣金喷漆;四轮改装需更换回原车型号轮胎,后尾灯和排气改装;后桥轻微渗油 。买家小哥对车况很满意 。
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2013款斯巴鲁BRZ目前在市场上个人之间的交易价在16万左右,卖家现在给出的价格是16.6万 。结合车况我说这车在市场上是小众车,车况虽然不错,但是属于好看不好卖的范畴,而且外观的伤也有一些,你就照着1万5往下砍,如果价格实在砍不动了,只要别高于15.8万就不亏 。买家小哥听完后表示心里有数了就摩拳擦掌找卖家砍价去了 。
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我收拾完工具包也踏上了归途,路上客户打来电话说成交了,是以15.5万成交的 。他对我表示感谢,说检测完车况,没问题就可以放心的追风去了,检测出来的小问题都被他当成砍价的武器,比报价低1万块的成交价格也让他觉得很合算 。我提醒客户小哥,跑车虽好,但是一定要注意安全 。道路千万条,安全最重要;行车不规范,亲人两行泪 。这车的车况不错,各部件的性能也都正处在巅峰期,15万多的价格拿下一辆入门级跑车,大家觉得合适吗?
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