大众车保养要多久一次( 三 ) _大众车多久保养一次

14.组合皮带及涨紧轮
发电机皮带、空调皮带及助力泵皮带为同一根的叫组合皮带，也有车型的皮带是分开的，空调是空调、发电机是发电机的。组合皮带及涨紧轮的更换周期为60000公里或4年，也可以通过观察其老化程度来判断是否能适当延长。
一年1 万公里妥妥的，基础baoyang大概1200大洋
这得看你使用什么机油了，一般的小保养，矿物机油5000公里，半合成的机油7500公里，全合成的10000公里，公里数稍微过点也没事，现在车没有那么金贵，就是用来开的，可能4S店为了利润这块建议不要超公里数，但是我每次都是再多跑1000公里再去换，保养师傅说机油没事，还能跑[呲牙] 。其他的保养项目，建议根据买车时附带的保养手册进行保养。
汽车多久保养一次？你真的知道吗，别在乱花钱了

大众汽车的保养周期一般是多久？比如说大众朗逸：除了首保以外，其余都是间隔一年或者1万公里进行一次保养。
小的保养只需要更换机油、机滤；
间隔2万公里左右需要检查或更换空气滤芯、空调滤芯；
间隔3万公里左右需要更换火花塞；
间隔6万公里左右需要更换变速箱油、制动液、燃油滤清器。
大众其他车型的保养周期也基本是根据这个时间间隔来进行更换的。
只有定期进行保养，才能保持良好的车况，行驶更安全，开起来也更放心。
希望我的回答能帮助到你，祝愿你行车安全，诸事顺利！
大众车一般出厂都定为每7500公里保养，这是根据咱们的道路状况、空气质量、油品质量等诸多因素而制定的。那么通常是间隔7500公里更换机油、机滤和机油3滤（机滤、汽滤和空滤）。按照大众手册3万公里要更换火花塞，但在3万公里时，不是所有的火花塞都坏了，所以我们现在是作为检查项目。对于车来说，更换该换的配件固然重要，但更重要的是要对您的车做全面的保养，就象人一样，定期做全面体检才对。
本人17款大众速腾，首保是5000左右去4儿子保养的，后因为该车存在刹车异响，4儿子多送了几次保养，中间几次保养都是达到8000公里左右才去的，最近两三次都按照10000公里标准才去保养，甚至有一次都11000公里才去保养，车一直都好好的，也没出现啥毛病我的感觉是车没那么娇养，听4儿子天天瞎忽悠5000公里一保养，个人经验，正常开，别乱造，10000公里一保，妥妥的没啥问题。
基本上都是5000公里一保养，然后时间上都是半年左右一保养！
首保5000公里
以后每次间隔7500公里
如果是4s电赠送的保养，只更换机油、机油滤芯、密封圈、放油螺丝。其他的不会更换，需费更换。
【大众车保养要多久一次】 其他都是基础检查，一般跑两万公里，4s电会让换火花塞，这个没必要，四万公里再换也没问题！