大众G12多久换一次 _大众g12防冻液(冷却液)加多少、怎么加

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大众G12四年或4万公里换一次，G12防冻液的添加方法是：1、用卡钳松开发动机舱左下角的水箱出水管卡箍；2、打开压力壶盖，把管子里旧防冻液放干净；3、用气枪将冷却系统多余的冷却液吹出，添加蒸馏水再次冲洗；4、在冷却液加注口加入新防冻液，使其液位维持在MAX到MIN之间，盖好加注口盖。大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，大众旗下品牌有奥迪、西雅特、斯柯达、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷。
大众g12防冻液是长效吗不是长效的。
车况正常的情况下3-5年一换。如果车不经常使用，4万公里左右更换也可以。更换时必须把旧的防冻液全部放完，然后再加新的防冻液。
大众g12防冻液(冷却液)加多少、怎么加大众 g12防冻液(冷却液)更换周期为4年或4万公里。换一次需要6L左右的冷却液。
防冻液的有效使用寿命为两年。当冷却液过期或变脏时，应该更换。更换时，请务必清除所有旧冷却液，然后添加干净的水，并启动发动机怠速运转十分钟进行循环清洗。停机后，清水将被排出。
新的冷却液应在发动机冷却时加注。将冷却液加注到储液罐的最高标记“MAXT ·quot在此之前，拧紧盖子以启动发动机，怠速至发动机的正常温度，然后关闭发动机。当发动机机体温度下降时，检查储液罐的液位是否保持在“MAXT ·quot位置合格，否则需要补够。
有人认为防冻液是专门给寒冷地区的车辆使用的，这是一种误解。市面上防冻液的主要成分是乙二醇，具有沸点高，凝固点低的特点。防冻液还含有添加剂，以防止乙二醇氧化(这会形成高度腐蚀性的副产品)、腐蚀和泡沫。
发动机防冻液具有以下保护作用:
首先，它可以保护冷却系统的部件不受腐蚀。
第二，防止结垢，避免降低散热器的散热。
第三，保证发动机能在正常温度范围内工作。
因此，发动机的防冻液必须具有防冻、防沸、防腐蚀、防结垢、不起泡的特性，并且不受季节和地域的影响。其中冰点和沸点是防冻液的基本指标。

大众防冻液g12g13区别与g13相比，g12颜色不同，成分略有不同，性能相近。大众的g12和g13防冻液可以混合使用。防冻液这个名字有些令人困惑。防冻液的作用不是防冻，而是降温。
大众防冻液g12g13区别
与g13相比，g12颜色不同，成分略有不同，性能相近。大众的g12和g13防冻液可以混合使用。
防冻液这个名字有些令人困惑。防冻液的作用不是防冻，而是降温。
防冻液的全称应该是防冻冷却液。
大多数汽车使用水冷发动机，发动机中装有冷却液。
水冷发动机的冷却液会在发动机中不断循环，带走多余的热量。
冷却液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。
当发动机刚启动时，冷却液会少量循环。此时冷却液不会通过散热器水箱散热，使发动机快速升温。
发动机达到正常工作温度后，冷却液会大量循环。此时冷却液会通过散热器水箱散热，使发动机保持正常的工作温度。
冷却液需要定期更换，一般家用车需要每两年更换一次冷却液。
如果长时间不更换冷却液，冷却液的冰点会上升，沸点会下降，影响发动机的正常运转。
因此，建议您按时更换冷却液。
购买冷却液时，一定要选择大品牌的正品，或者直接使用原装冷却液。
大众发动机是哪产的
国产大众使用的发动机都是国产的，上汽大众和一汽大众在中国都有发动机总装厂。大众汽车是一家来自德国的汽车制造商。大众在中国的品牌知名度比较高，大众车型在中国的销量和口碑都比较好。
大众有几款著名的发动机，分别是ea211系列和ea888系列。
Ea211系列发动机有不同排量的车型，有的是自然吸气或者涡轮增压。国产大众常用的Ea211发动机有1.5升自然吸气、1.2升涡轮增压和1.4升涡轮增压。
Ea888系列发动机相当有名，大众的ea888发动机已经更新到第三代产品。
第三代ea888发动机取消了1.8t车型，第三代ea888发动机全部为2.0t车型，但有低功率车型和高功率车型。
大众的R系列性能车也将采用ea888发动机。
第三代ea888发动机采用铝合金缸盖和铸铁缸体，铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，因此第三代ea888发动机的耐久性更好，改装潜力也很高。