新天籁实车外观大改,很像大众cc?让我们一起来看看有多像

大家好 , 我是爱说车的小海 , 众所周知 , 目前日产中档车三剑客里 , 表现最差的就是天籁 , 而利用天籁中期改款的时间 , 日产进行了重大更新 , 如今天籁又出现了 。来让我们一起看看新车有哪些改变 。

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首先设计上 , 天籁放弃了日产长期以来的V-Motion家族风格 。前格栅上装饰着密密麻麻的镀铬横条 , 和大灯组下方的灯带相互呼应 。与老款相比 , 整车前部显得更加扁平 。有一种大众CC的感觉 , 如果说把车标挡住 , 就很难认出这是一辆日产天籁 。
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而新天籁延续了原有的个性化浮顶设计 , 同样采用了最新款的轮毂 。至于车尾 , 尾灯的光源上下分层 , 非常显眼 。排气孔顶部有镀铬装饰 , 整个尾部就显得层次分明 。
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而现款的天籁内饰恐怕是最受诟病的了 , 连小弟轩逸的设计都比不上 , 看起来比较便宜 , 质量也不高 , 但是新天籁就升级了挺多 , 悬挂式中控屏变大 , 空调出风口和旋钮更精致 , 材料上 , 更是用大量木板和皮革 , 设计感十足 , 质感有了明显的改善 。
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而新天籁的长宽高分别为4906/1850/1447mm , 轴距为2825mm空间和驾乘舒适性一直是天籁的优势 , 被人们称为大型活动沙发 。核心动力方面 , 天籁搭载2.0升自然吸气和2.0T涡轮增压发动机 , 最大功率分别为156马力和243马力 , 峰值扭矩分别为197Nm和371Nm , 匹配CVT变速箱 。
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与自己相比 , 新天籁依旧能给人不少新鲜的设计 , 但另一方面 , 由于与大众CC的风格相似 , 还是会引起争议 。另外 , 日产近几年在中国的表现对丰田和本田来说 。差距挺大的 , 原来的三剑客格局也被打破了 , 品牌影响力也没有以前那么强了 。这些因素加在一起 , 也可能让消费者对天籁不那么看好 , 所以新车能否绝地反击 , 还是得看具体情况 。
好了 , 今天的讲解就结束了 , 各位老板觉得新天籁能再度起来吗?评论区讨论 。咱们下期再见!