丰田和本田哪个品牌档次高丰田和本田哪个品牌档次高?
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丰田和本田的主力产品都是针对中低端市场,如丰田的卡罗拉、RAV4荣放、凯美瑞,本田的思域、雅阁、CR-V等,在中低端市场上,本田和丰田的档次感并不会显得谁更高谁更低,两者五五开 。
但再往上走,丰田就会显得更加有档次了,锐志、皇冠、埃尔法等车型本田都没有能够与之抗衡的产品,本田目前的档次高度最高只是到中型车,代表车型是冠道 。
丰田和本田哪个省油?
丰田THS-II构想很简单,它把电机和发动机一起做的一项任务进行分配,电机出3分力,发动机出7分力 。按照传统观念,一个人做事另一个人肯定就在休息,但要把这种设想应用在机械结构上就变得复杂,好比手动挡挂入1挡,其余挡位就待命,要让其余挡位马上工作,就需要相应的同步器,而且这个过程伴随着动力中断 。
丰田想了一个好办法,它把自动变速箱里面的行星齿轮用来分配任务,发动机、驱动电机、发电机就像以前AT变速箱里面三个不同的挡位 。行星齿轮就像行星系一样,月亮围着地球转,地球围着太阳转,只不过这里面的太阳和行星变成了机械结构 。太阳转的时候会带着行星转,行星转又会带着齿圈转 。太阳不转的时候,行星还是可以自己转 。
因为自转和公转的特点,丰田把发动机接太阳轮,发电机接行星架,驱动电机接齿圈 。发电机启动时就要带着发电机跑,用发电机产生的电来供应驱动电机,同时发电机一部分动力也输出给车轮,这样发动机和电机的任务量就好分配 。
丰田的办法很巧妙,但技术难度并不大,因为8AT变速箱里面有4组行星齿轮,而丰田THS-II只有一组,所以能做自动变速箱的公司,都可以生产与丰田THS-II相同的机械结构 。跃跃欲试的通用,开始动手了!
【丰田和本田哪个品牌档次高】行星齿轮的优势是,发动机和电机无缝切换不需要离合器,其次发动机和驱动电机功率随意分配,理论上这是最省油的组合,所以通用、戴姆勒克莱斯勒以及宝马都曾开发并量产过这种混动,而且比丰田THS-II更加先进,然后就没有然后了!
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