给车最实用的改装就是换一对好胎 。那么问题来了————
什么时候需要换轮胎?
如何选择适合自己的轮胎?
有什么高性价比的轮胎选择?
今天就简单跟大家分享一波——————
一、什么时候需要更换轮胎呢?可以从这3个方面检查下你的轮胎;
1、检查是否有外伤
有没有被黑长粗的钉子扎到,检查轮胎侧壁是否有异常突起/鼓包;
2、检查轮胎老化情况:是否有裂纹 。
如果和我的一样是普遍存在,那么大概率轮胎已经处于老化状态,可能导致胎压过低、甚至在骑行过程中爆胎 。
3、检查胎纹深度
轮胎会设置3个以上的磨损限度指示(T.W.I),标志有品牌是小方块,有品牌是小三角 。
如果胎纹磨平或者达到最低磨损深度了,就需要立即更换 。
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也就是说,
必须要换轮胎的情况有:
1、轮胎达到【最低磨损限度】
经常走直线,中间花纹已经看到【磨损警示块】,但两侧花纹磨损不厉害;
2、轮胎多处鼓包;
3、钉子扎到轮胎2次以上,都扎在了比较近的补胎贴片区域,这样即使补胎后,长期骑行也可能造成爆胎 。
4、扎到胎壁;
胎侧扎到后无法修补 。
因为这个部位会在轮胎滚动时弯曲变形,容易导致修补材料脱落 。
5、老化,已有多处细小裂纹;
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可以延后换轮胎的有:
1、小钉子扎胎,不深,只对表面花纹造成破皮;
2、(除赛道轮胎外)轮胎跑长途后出现「热熔状态」,轮胎有少量“胎屎”,分布较为均匀,这种情况是正常的现象,不用担心,继续观察;
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二、如何选择适合自己的轮胎?可以按使用场景、尺寸规格、预算这个顺序更快确定 。
1、性能需求
按使用场景,大致分为4种:街道(运动、操控)、长途休旅(耐磨耐用、长期稳定)、越野(菠萝胎)、赛道(光头胎)
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街道轮胎兼顾晴雨天气的抓地性能,强调灵活的运动操控,常见型号有正新S21/22、倍耐力恶魔系列、米其林ROAD6、邓禄普Sportmax、普利司通S22;
旅行轮胎侧重耐磨和更宽大的接触面,常见型号有倍耐力蝎子2、MT60RS;象牌KAROO STREET;朝阳穿山甲;正新 CM509、AD01;
赛道轮胎追求极限的运动性能,极大的咬地力,热熔配方占比更适合赛道使用,“光头胎”说的就是它,常见型号有:倍耐力 DIABLO SUPERBIKE、米其林 POWER SLICK、正新SR10 。
2、选择规格
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