机场快轨时间机场快轨时间三元桥 _知识分享

来源：【长沙晚报网】
长沙晚报6月27日讯（所有媒体采访人员吴鑫矾）6月28日13时58分，长沙地铁6号线（谢家桥站到黄骅机场T1T2站）客运初期将开通运营，一天的末班车运营时间是23时。自6月29日起，61号线的运营时间是：首班车6时30分，末班车23时。是长沙地铁线网中最长的线路，也是首条直达机场的地铁线。
通往城市的交通，就像血液对于身体一样。
8年时间，长沙地铁从无到有，从单线到“十”字、“米”字，现在地铁61号线开通，长沙地铁“米”字形框架、双“十”扩大字网的格局已经完全形成，不仅让人们的出行更加绿色、便捷、舒适，也开启了城市的发展框架，这些地铁线就像一条条的“城市动脉”，为长沙发展注入强劲动力。
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61号线是长沙首条直达黄花国际机场的地铁线路，在线上13传送站，科宇地铁、磁悬浮线路转移。长沙晚报所有媒体采访人员黄启晴摄
直接机场扩音“窗口”辐射半径
跨区县最多、最长的线、大多数中转站、最难的建筑、覆盖面最广……全长48.11公里、共设34座车站、串联6各区县的地铁62号线从规划之初就备受关注。
从河西走到河东，梅溪湖到黄骅机场，地铁61号线是长沙轨道交通线网的东西向“城市窗口类型”主干线路，就像连接城市东西部的纽带“金腰带”；它串联了湘雅医院、湘雅二医院、湘雅三医院、湖南省肿瘤医院、湖南旺旺医院等，被誉为“健康列车专线”；搭乘6号线，你可以去象鼻窝森林公园、梅溪湖公园、桃花岭公园、湖南烈士公园等景点，它是长沙最长的地铁“观光线路”……
更重要的是，地铁61号线是长沙首条直达机场的地铁线路，加上在线上13传送站，科宇地铁、等待多条线路转接，这将大大扩大长沙黄花国际机场，拥抱长沙乃至湖南的世界“窗口”的辐射半径，加速人员流动、物流、资本流动的运作，把长沙建设成为内陆地区改革开放的高地、努力实施“强省会”战略援助和效率提高。
此外，地铁6号线在长沙地铁发展史上还创造了多个第一：是长沙第一“智慧地铁”，智能开关站、数字化巡检、智能乘客服务、线全息感知等，“科技感”爆棚，“智慧感”十足；这是长沙地铁采用的第一种A汽车的行驶路线，车身更长更大，车厢更宽更舒适，客运能力增加合同20% 。
实施轨道交通“六区一县”全覆盖，运行里程超过200公里
2014长沙于1989年开通了第一条地铁，现在就要6地铁线、1磁悬浮线路，是全国首创8个进入“全方位地铁时代”的城市，实施轨道交通“六区一县”全覆盖，运行里程超过200公里，在全国排名中跃居前列，被业内称为轨道交通建设“长沙现象” 。
长沙地铁是不折不扣的民生工程，创造了广覆盖和低票价“长沙幸福”、优质服务“长沙蔡京” 。
很久，长沙地铁起步价始终保持在2元，并实行“同网同价” 。如今，新开通的地铁62号线将继续遵循之前的票价原则，这样的票价，在国内大部分省会城市，处于中低水平。
自从第一条线路开通以来，长沙地铁接连17二次扩容提速，以2线，例如，高峰期间的最小驾驶间隔是从最初的开放期间开始8分52秒压缩到3分18秒。运输能力不断提升，更频繁的离开，更短的等待时间，完全激活“半小时生命周期” 。
另一方面，长沙地铁通过持续质量改进优化服务，满足广大旅客日益增长的出行需求。
比如，加大“智慧地铁”研究和开发工作，逐步升级车站车厢动态图、售票和检票系统、支付和其他功能，推出母婴室、爱心轮椅、全天供应免手消毒液和免费口罩等暖心服务……长沙地铁让乘客享受更多人性化、个性化服务。
未来，长沙地铁更值得期待。根据最新的计划，到2026年，长沙地铁将建成 15 条(段)，在建线路超过 7 条(段)，运营里程预计超过300公里，将实现长沙九区县(市)轨道交通全覆盖。
重大交通项目基本实现“双过半”
钱毂百业兴，交通第一。
长沙市委、由市政府发布《实施强省战略行动计划（2022—2026年）》明确实施“交通枢纽的特殊作用”，在航空、铁路、公路、水路、城市轨道、路网等方面的规划和部署，全力以赴“强省会”战略的实施。
长沙机场改扩建工程继续加快，长常高铁宜昌段开始试运行，长株潭城际轨道交通西环线一期向年内试运营目标冲刺，湘雅路隧道、穆平大桥、泸州大桥、莲路桥4越江通道工程如火如荼，长沙新港三期工程已接近完工……从今年开始，长沙各大交通项目全面开火，迄今为止，基本实现“双过半”目标。

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