10万出头的价格 ， 买一台合资SUV ， 选项似乎并不多 ， 并且在这为数不多的选项中 ， 小型SUV还占了很大部分的比例 。但今天要聊的新捷达VS7算是10-15万价位中的合资SUV ， 并且还是中型SUV 。很明显 ， 新捷达VS7就是一台面向家用消费者的产品 ， 那作为家用SUV ， 新捷达VS7的产品力表现如何呢？今天就来好好解读一下 。
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新捷达VS7全系指导价区间为10.49-13.59万 ， 作为一台合资中型SUV ， 新捷达VS7在同价位车型中价格还是比较有竞争力的 。今天以新捷达VS7顶配的2022款 280TSI 自动荣耀版车型（下文简称：新捷达VS7）为例 ， 来分析一下该车的产品力及安全性 。
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在聊安全性之前 ， 咱们先来回顾一下新捷达VS7的外观、内饰设计 ， 外观层面 ， 捷达VS7加入了部分新的设计元素 ， 咱们先从外观开始聊 。车头部分 ， 新捷达VS7采用了大众家族式“X”前脸造型 ， “Y型雕刻铠甲式”镀铬上格栅的设计 ， 内部采用了点阵式装饰 ， 保险杠两侧也加入了“Y”字样式的装饰 ， 提升了整体辨识度 。
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车身侧面 ， 作为一台中型SUV ， 新捷达VS7还是拥有较强的体量感 ， 并且其车身比例拿捏得不错 ， 整体比较耐看 。同时 ， 新捷达VS7采用了贯穿式腰线的设计 ， 并且其行李架、门把手、窗沿等处都采用了镀铬装饰 ， 也能提升整体档次感 。
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车尾部分 ， 新捷达VS7同样采用了大量“Y”字元素的设计 ， 包括尾灯内部的灯带、后包围的反光条等 ， 其整体辨识度还是蛮高 。同时 ， 新捷达VS7的尾门采用了内凹式设计 ， 也提升了车尾的立体感 。整体来看 ， 新捷达VS7比较耐看 ， 且辨识度较高 。
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内饰层面 ， 新捷达VS7也采用了家族式设计 ， 其整体视觉效果比较耐看 ， 细节处的用料、做工也比较考究 ， 咱们也来看看其内饰设计 。新捷达VS7的内饰布局很规整 ， 整体层次感也很分明 ， 虽然花里胡哨的线条 ， 但整体也比较耐看 。同时 ， 新捷达VS7采用了内嵌式中控屏的设计 ， 中控台下部的功能控制区域采用了触控面板的设计 ， 提升了整体科技感 。另外 ， 新捷达VS7还采用了平底式方向盘的设计 ， 无论是视觉效果还是实际握感都挺出色 。就内饰而言 ， 我认为新捷达VS7的实用性、质感都对得起该车身价 。
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前面也说到 ， 新捷达VS7属于同价位很少见的中型SUV ， 且该车采用了5座布局 ， 相信大家也对这台车的空间表现抱有比较高的期待 ， 这一部分咱们也详细来聊一聊 。新捷达VS7的长宽高分别为4624、1841、1644mm ， 轴距为2730mm ， 在同价位的SUV中 ， 新捷达VS7也算是“大块头” 。实际的空间表现上 ， 以175cm的体验者为例 ， 在新捷达VS7前排 ， 其头部空间余量为一拳两指 ， 保持同样的座椅位置进入后排 ， 此时体验者头部空间为一拳 ， 腿部空间则接近三拳 ， 整体表现比较出色 。
座椅功能层面 ， 新捷达VS7的主驾座椅配备了电动调节功能 ， 同时前排座椅带有加热功能 ， 以价格来衡量 ， 新捷达VS7的座椅配置还是蛮不错 。
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后排功能层面 ， 新捷达VS7配备了空调出风口、USB充电口 ， 但后排座椅靠背不支持调节 ， 如果能加上这项功能 ， 那后排的舒适性会有进一步提升 。
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