两百多万的宝马740 20万公里的宝马740能买吗

宝马740在D级车的销量越来越好的原因很简单,就是奥迪的知名度和受认可度越来越不如从前,而奔驰S在大改款换代以后的的造型也是一言难尽,因此宝马7系自然而然销量也就上去了,可谓是全靠同行衬托 。当初准备买车时这三辆车也是看了又看,觉得各自有各自的优势,最后还是花108万选择了这台比较犀利豪华的宝马740 。

两百多万的宝马740 20万公里的宝马740能买吗

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改款以后的外观造型看上去特别犀利,比上一代更宽大霸气的鼻孔,并且在车身底部加了银色腰线,黑车身和花瓣轮毂既大气又满满的运动气息 。这一代的740其实在改款后也很受争议,有人说鼻孔越来越大,越来越没宝马的味道了,也有人觉得这个尺寸的鼻孔刚好,也很有可能成为宝马的一代经典,我觉得在这个问题上还是见仁见智 。
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黑色蜂窝出风口银色镀铬装饰让这台宝马740看上去大气又极具运动感,这台车已经开了6000多公里了,我觉得也可以给大家分享一下这台车的优缺点 。
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内饰方面我觉得跟5系甚至说3系的差别都不是很大,当然只是布局设计上差不多,用料方面的差距还是明显,这台740的内饰用料大多都是实木以及真皮,只不过鸡腿档杆的尺寸有一些大,还不如5系小巧玲珑用起来顺手,中控台设计的太大,而把中控屏给衬托的格外小总体来说对内饰满意度有80分 。
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说说这台宝马740具体都有哪些优点吧,首先它尺寸大,自然的空间也就大了,然后它的动力很灵敏,踩油门时候感觉不到提速有延迟,完全可以用随叫随到来形容,毕竟是L6 3.0T的后驱车,驾驶乐趣自然不会少 。单说座椅,腿托靠背肩部高低都能调节,腰部支撑还支持4向 。提速快,操控灵敏,内饰豪华功能多实用 。
两百多万的宝马740 20万公里的宝马740能买吗

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【两百多万的宝马740 20万公里的宝马740能买吗】优点很多,但缺点也不是没有 。尺寸大不说,毕竟我驾龄长,这么大的车也能开的很好 。个人觉得新款不如老款的厚实,为了减轻车重把零件轻量化后容易出现异响,转向灯中的特殊功能也被取消了,很不习惯,虽然后尾的双排气跟贯穿式的车灯和镀铬都很有运动气息,但觉得没上一代看着圆润,关门的声音也没上一代的好听,车顶两边贯穿前后的玻璃镀铬被取消后觉得少了些味道 。以上就是我目前对这台花108万买的宝马740开了6000公里后优缺点的分享,大家在评论区讨论 。