所以防冻液需要定期更换,不过按照消耗后补充蒸馏水,每补充三次蒸馏水后再另行补充一次防冻液,按照这一步骤可以适当延长防冻液的使用周期;但防冻液中的缓蚀剂也会出现性能的变化,所以延长也不建议超过一年 。
1,放空防冻液之前要打开发动机舱内的水壶盖,之后从车头位置的水箱防水;水箱防水螺丝一般为塑料材质,目的是为防腐蚀,这种螺丝拧和上都要轻,否则一旦滑丝就算报废了 。如果螺丝损害可以选择用金属螺丝替代,不过要选择有一定防蚀能力的材质 。
2、在拧螺丝放防冻液的时候也特别注意飞溅,防冻液中主要成分乙二醇是有毒性的,人类致死量为一公斤存在1.6克,所以要防止防冻液飞溅到面部和眼睛;其次要准备好盛器盛放废液,且废液不能随意倾倒,尽量选择不会破坏环境的位置处理 。
3、放空防冻液后要使用吹风机从发动机舱内的加注水壶口吹起,用最大风量的冷风尽量在残留的废液吹出;之后拧好水箱螺丝准备加注即可,不过加注分为两步,第一步加注要将防冻液加至水壶刻度偏上的位置,随即仍敞开加注水壶口启动发动机,让冷却液充分流动并在流动过程中排出加注时进入管路的气体,这一步骤叫做排气 。
在怠速20分钟左右后排气完成,冷却液水位会明显下降,最后二次添加至上下刻度的中线偏上位置即可;最好在加注后用记号笔标注高度,以方便后驱补充蒸馏水或冷却液作为参考,水一定要用蒸馏水而不是普通水,因为蒸馏水无杂质;注意以上事项后更换防冻液会很简单,不过在更换时不要把身体探入底盘下方,原车千斤顶可靠性并不是非常高 。
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防冻液全称防冻冷却液,它可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是这里我们要给它一个正解,防冻液应该全年使用,而不仅仅局限于冬天 。汽车 正常的保养中,每行驶一年,最好更换一次发动机都防冻液 。
防冻液的功能
使用防冻液除了可以保证发动机在低温下正常工作这个主要功能外,防冻液还有一些其他辅助功能也不容小窥 。
防腐蚀功能
发动机及其冷却系统是主要成分是金属,而金属在高温下与水接触时间长了后都会遭到腐蚀,容易生锈 。使用防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能 。
不易造成“开锅”
防冻液的沸点比水高,故在夏季使用防冻冷却液比水更难开锅 。
防垢功能
水作为冷却液使用长时间后会产生水垢,水垢会附着在水箱、水套的金属表面上,使其散热效果越来越差,并且水沟清除起来也很困难 。优质的防冻液不仅采用蒸馏水制造,而且加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能 。
使用注意事项
一:注意使用同一品牌的防冻液
不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效;
二:注意防冻液的有效期
一般防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期之内;
三:注意定期更换
防冻液更换时限一般为两年或每行驶4万公里更换一次,出租车应该更换得勤一些 。
四:注意避免兑水使用
传统的无机型防冻液不可以兑水使用,兑水后会生成沉淀,这样就严重影响防冻液的正常功能 。有机型防冻液则可以兑水使用,但水不能兑得太多 。
一般来讲,建议防冻液是每两年一换 。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为,那么防冻液更换周期应提早,更换时注意防冻液的颜色,颜色不同不能混加 。就防冻液的选择而言,冰点越低,无疑防冻液的抗冻性就能越强 。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上 。
希望我的回答能帮到你,望采纳,如果你有更好的意见,请留下你宝贵的留言!
一般两年或者4万公里一换 。
在 汽车 水箱底部的背面位置有一个放水阀,放水将旧的防冻液放出,但是千万不要在高温的时候放水这样会引起烫伤,放出后用清水清洗液体通道;
将清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,随后着车怠速3至5分钟,让水循环起来 。
直到流出的水是干净的,然后换新液放水大约1小时后,将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,这是让防冻液快速流入水箱的方法 。
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