标致207防冻液多久更换( 三 ) _标致207使用的冷却液在南方需要多久添加一次？

现在很多修理厂都用防冻液循环机来更换，优点是能更换的彻底干净，缺点是用量大比较浪费，综合以上来说，我个人还是不建议车主自己操作，不要相信网络上一些讲解的“大师”，说什么教你轻松自己动手省钱，是跟他同一款车型可以慢慢尝试，但是不是所有都一样，请区分！
我是一修聊车，希望以上能够帮到你，感谢阅读！
很多4s店会忽悠让经常更换防冻液，其实汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少，一般车型2到4万公里更换一次就可以了，高档豪华车周期更长，所以不用频道更换。
1.防冻液的成分
防冻液有很多类，包括氯化钙、乙二醇、甘油等，目前我国大部分销售和使用的都是乙二醇水基型的。
2.防冻液的作用
它主要是为发动机冷却带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰涨裂散热器，自己冻坏发动机气缸体。另外防冻液还能为冷却部件起到防腐保护，是发动机不可或缺的一种液体。
3.自己如何换防冻液
更换防冻液时不能把不同品牌不同型号间的防冻冷却液混合使用，如果换不同品牌的话，最好先把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却液管路再添加，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。
4.如何选购防冻冷却液
选购冷却液时要根据当地最低温度来选择，冷却液的冰点最好低于当地最低温度15℃左右，防止极端异常时冷却液失效。
在汽车出厂前，冷却系统已经添加过防冻液，大多数厂家使用的都是四季防冻液。一般为两年或者4万公里更换一次。如果当年购买的新车，就不用担心防冻液的问题了；如果车子已经开了两年，天冷时就需要及时更换防冻液，现在已经是九月份了，冬天来临之前，最好就要把防冻液换掉。
更换防冻液很简单，不一定非要去4S店，自己也可以完成，下面就说一下更换防冻液的大概流程。各个车型略有差异，可以参照自己的《使用手册》。
第一步：检查。在彻底更换防冻液之前，要先对冷却系统做一个全面检查，查看管路是否有泄露，是否有裂缝，否则就白换了。
第二步：排放旧防冻液。先将水箱盖打开，然后在车下方找到放水螺塞，在其下面放一个盆，拧开放水螺塞，旧冷却液就流出来了。
第三步：清洗冷却系统。把蒸馏水加进水箱，先直接冲洗水箱，废液从下面放水螺塞流出。然后把放水螺塞拧上，再用蒸馏水把水箱加满，这时启动发动机，让蒸馏水循环。发动机运行5分钟，关闭发动机，重新拧开放水螺塞，将蒸馏水排出。如果不太讲究，怕麻烦，这一步也可以略过，但最好不要。
第四步：更换新防冻液。清洗冷却系统的蒸馏水拍净后，将新的防冻液由水箱加液口加入，随后再将防冻液加入副水箱（也叫水壶），加到防冻液快满为止，然后启动发动机，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面会下降，再把防冻液加注到最高刻度线为止。
以上四步，更换防冻液，轻松搞定。
不同的车型，原厂防冻液的规格型号是不一样的，并且与其发动机匹配的最终结果也是不尽相同的。所以防冻液能用多久，完全取决于自己的说明书。
一般高档一些的汽车，配上长效防冻液，完全可以做到十年或三十万公里更换。而一部分国产车，甚至防冻液周期短至两年或两万公里。
所以自己的爱车防冻液多久更换，首先看自己的说明书。说明书都有防冻液更换周期以及型号要求。
如何自己更换防冻液，其实很简单，打开发动机舱，找到防冻液和水循环的管线，一般在车头下方有管线放水螺丝，打开它将旧防冻液放干净，然后将螺丝旋紧后，在防冻液口加入新防冻液就可以了。
普通防冻液的更换周期建议每隔三年更换一次，长效防冻液建议每隔6年更换一次，需要更换的原因为多少车主不懂得如何补充防冻液。防冻液在使用过程中会出现正常损耗，原因为主要成分中的水会在高温时蒸发，而另一主要成分乙二醇为油状液体并不容易挥发，这就涉及到如何补充防冻液的问题了。
乙二醇与水的添加最高比例为60:40，前者以60%的比例融合能将冰点降至最低零下48.3摄氏度，低于这一比例冰点会升高，而超过60%冰点也会升高，所以乙二醇的比例是在0~60%之间调整；而在使用过程中冷却液自然蒸发后，车主总会直接补充防冻液，在补充后防冻液还会继续蒸发；那么经过多次补充后实际蒸发的主要成分是水，防冻液整体的乙二醇比例是有可能超标的，冰点温度出现变化则会导致冬季低温时出现问题，而且乙二醇的流动性没有水那么强也会影响散热效率。