国产“劳斯莱斯”亮相 , 车长近五米 , 百公里油耗1.5L , 13万起!
吉利 , 这几年的发展可以说是顺风顺水 , 收购完沃尔沃又入股奔驰 , 旗下车型更是多点开花 , 多款车型都销量破万 , 无论轿车还是SUV都取得了不错的销量和口碑 。
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吉利老总李书福也说过 , 造车不就是“两个沙发加一个铁壳” , 对于这位汽车狂人来说 , 还真的带领吉利走到自主品牌最强的位置 。在2017年更是以120多万辆的成绩 , 占据国产车销量第一 。今天的主角 , 更是夸张 , 吉利直接造出“国产劳斯莱斯” 。他就是:吉利GE 。
在外观上博瑞GE沿用了GT车型的设计 , 涟漪式进气格栅通过镀铬饰条与大灯相连 , 很有辨识度 。车身侧面采用了溜背式设计 , 线条流畅 , 至尾部时更为饱满 , 有一定的肌肉感 。
新车车尾依然保留了颇具运动风格的造型设计 。尾灯的造型看上去并没有什么特别之处 , 但是在点亮后就发现了另一番天地 , LED的光源使其看上去立体感非常强 , 提升新车的辨识度 。
内饰一改博瑞的沉稳 , 整体科技感更高 , 博瑞GE内饰上采用全新的家族式设计 , 12.3英寸的全液晶仪表盘 , 三幅式多功能方向盘 , 且方向盘还配有木纹的饰板和镀铬饰条 , 彰显豪华感 。
材质方面 , 新车大量采用软性的搪塑工艺材质包裹 , 质感有所提升 。内饰配色方面 , 博瑞GE MHEV耀享版车型提供了晶钻白、墨玉黑、火焰红、磁性灰与紫铜棕共5种车身颜色 。博瑞GE PHEV耀悦版提供晶钻白与景泰蓝两种车身颜色供用户选择 。
动力方面 , 全新博瑞GE搭载了吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD 7DCTH插电混动系统(PHEV) , 百公里加权油耗仅为1.5L 。在电池方面 , 博瑞GE支持三种充电模式 , 最快1.5小时即可完成充电 。
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