前驱和后驱的区别有哪些 _汽车前驱和后驱的区别

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前驱和后驱的区别有：1、发动机不同：前驱大多数会采用前置发动机，发动机比较靠前；后驱采用的都是纵置发动机，会占用很大的后排空间。2、上坡情况不同：前驱抓地力会很差，后轮附着不了动力会拖拽前轮出现打滑的现象；后驱是后轮推动前轮的形式，不容易出现打滑现象。3、操控性能不同：前驱前轮一边负责转向，一边又负责驱动，负担较重，如果在急转弯时，会出现推头的现象；后驱后轮重量比较大，惯性比较重，容易甩尾，在冰雪路面后驱车不容易驾驶。
前驱和后驱有什么区别？前驱车和后驱车最大区别就是驱动方式不同：
前驱车造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，说白了，前驱车重量分配基本上都在前面．过弯时候明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题的。
后驱车的造价稍贵一点，但操控灵活，扭力大，但有着转向过度的特性．严重的时候甚至要反轮修正整车姿态，否则就会失控．后驱车由于驱动方式和造价综合考虑，一般只用在SUV，跑车，中高级汽车上．其前后重量分配较前驱车要合理的多。
前驱/后驱的优缺点：
前驱车的发动机就在前轮上方，不需要传动轴、后驱动轴和后齿轮箱传动系统，变速器和差速器都被装配在一个壳体中，组件少而且集中，所以使得驾驶室更为宽敞，另外，由于动力直接作用于前轮，减少了动力的损耗，所以效率更高，燃油经济性也相应更高。
但由于驱动系统主要集中在前部，车子整体头重脚轻，易出现后轮失去抓地力的现象，同时由于前轮同时承担了转向和驱动的工作，所以会有转向不足的问题，高速过弯时尤为明显。
后轮驱动的车型，由于是后轮驱动前轮只需专注于转向的工作，因此转向更加敏捷，操控性更好，并且在车辆起步、上坡等车辆重心后移的情况下，后轮能提供更好的抓地力。
但因为发动机动力是由传动轴到后桥驱动后轮转动，作用距离较长，因此必然带来一部分的动力损耗，所以也会更费油一点，同时在上马路牙子的时候是由后轮强推着上去的，也会对前轮有一定的损害。
汽车前驱和后驱的区别汽车的驾驶一般分为前驱和后驱，不同的驾驶模式带来的驾驶体验也不同。那么前驱和后驱有什么区别，前驱和后驱的优缺点是什么？
前驱动和后驱动有什么区别？
1.开始比较
就起步而言，前驱车和后驱车的性能是有区别的。后驱车的优势体现在起步上。启动时，车辆重心会后移，而发动机在前面。按照这个配重比，后驱车的性能更加强大。当然，发挥这样的优势是有前提的。在一般平坦的路边，如果后驱车容易打滑，表现就不如前驱车。
2.斜率比较
在斜坡上，两者的表现也不同。上坡路上重心偏移，摩擦力大，用车费力。这样就体现了前驱车的优势，或者因为后驱车后轮打滑，会导致车子打滑，显然爬坡需要前驱车费力。
可以看出，前驱和后驱在不同路况下优势不同，各有利弊，各有各的细节需要注意。除了路况不同，两者在养护上也有各自的不同。车主在保养维修的时候，首先要看好车型，并不是所有的方法都适合。
3.对照比较
很多文章都认为后驱优于前驱，这是有道理的，但也有隐藏的条件，否则，反其道而行之。
比如路况，假设路面被冰雪覆盖，后驱比前驱更难摆脱困境，因为后驱的附着力不如前驱强，更容易打滑。
比如驾驶技术，平时我们开车很少去“推头”或者“甩尾” 。紧急情况下，未经训练的人的无意识动作是关闭油门，这个动作往往可以缓解未成年人的“推头” 。但是“甩尾”需要有经验的人来纠正，所以对于普通人来说，“甩尾”的危害更大。当今的许多前轮驱动车辆已经具有出色的操控性能。
事实上，如果你不是一个训练有素的职业司机，这辆车只用于日常交通和休闲，前驱车更好。如果你有高超的驾驶技术，能够熟练地控制驾驶极限，并且愿意让你的车频繁地漂移到弯道，那么后轮驱动就是你最好的选择。
前驱和后驱的优缺点是什么？
前驱体的优点:
1.低成本高效率
当一个制造商设计和生产一辆汽车时，首先考虑的是成本。与后驱动相比，前驱动的成本低于后驱动。前驱动不需要传动轴、后驱动轴和后齿轮箱。传动系统不同于后驱动。变速器和差速器装配在一个部件更少、更集中的壳体内，由于动力传递，直接降低了损耗，运行效率更高。