最后要聊的一台国产SUV同样不被认可,那便是吉利高端品牌领克的首款车型领克01 。其实,领克01的待遇比前两台好不少,高峰期月销也能达到八千台以上,只是今非昔比,去年6月份只卖了98台 。虽然后排销量有所上涨,但最高也不到3000台,到11月份也才卖了1024台,着实可惜 。领克01定位紧凑型,起步价17.98万,相对来说还是有些偏高,推荐2023款2.0TD四驱暗夜版,指导价20.68万,终端有五千左右的降幅,实际参考价在20万出头 。
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领克01的外观褒贬不一,有的人觉得有些“另类”,主要是车头,分体式的大灯配上几乎没有的中网,确实会有这种感觉 。当然,也有的人觉得这样设计比较超前,至少没有随大流,更个性独特,这就看个人的审美了 。
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4549mm的车长比较一般,比同级国产短了不少,2734mm的轴距在同级里也是中规中矩,所以空间没什么优势,基本属于够用的范畴 。而作为高端车型,领克01的内饰确实让人眼前一亮,用料厚道,做工非常扎实,细节的把控对得起这样的价格,毕竟一分钱一分货 。
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动力方面,领克01还是比较拿得出手 。搭载一台2.0T高功率发动机,254匹的最大马力,350牛米的峰值扭矩比前两台出色不少,匹配爱信8AT变速箱,还有四驱系统加持 。这套动力同样对得起20万的价格,最高车速可以达到220千米每小时,起步加速都游刃有余,操控是三台车里最优秀的 。不过,用车成本有些高,百公里油耗基本在10个左右,而且要加95号汽油,这就看怎么取舍了,如果非常在意油耗,那领克01显然就不合适了 。
点评:上面这三台实力强劲的国产SUV,销量表现确实一般,和本身实力格格不入,这也没办法 。魏派的摩卡定价偏高,虽然动力、空间、舒适性都没问题,但奈何油耗没控制好,用车成本略高于同级 。领克01其实以前表现还不错,只是如今竞争对手越来越强,尤其是红旗HS5、比亚迪唐和星越L的强势崛起,更是让国产领克01雪上加霜 。长安CS95也是非常可惜,本来问题不大,可是颜值和同级比确实有些拿不出手,没什么档次高,价格又不便宜,自然不被认可 。
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