在刚过去的10月份 ， 燃油B级车的销量排名中 ， 凯美瑞稳坐第一 ， 10月份的销量高达22471辆 ， 并且超过第2名雅阁将近5000辆 ， 超过大众迈腾1万多辆 。10月份的凯美瑞销量之所以这么高 ， 不是因为丰田的品牌力变强了 ， 而是凯美瑞的优惠变大了 。

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在很多人的印象中 ， 日系车的优惠一向都很少 ， 尤其是丰田这个品牌 ， 况且还是像凯美瑞这种常年热销的车型 ， 平时能优惠个1万左右 ， 都算行情好了 。但现在凯美瑞的行情足够让你吃惊 ， 全国各地普遍优惠3万以上 ， 行情最好的地方裸车优惠能够达到3.8万 ， 离4万只差一口气 。

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很多人都不敢相信 ， 这是凯美瑞的优惠 。像这种优惠幅度 ， 一般只能在美系车或者德系车上面见到 ， 即使是没有那么热门的日系品牌 ， 比如日产 ， 优惠也不过如此 。这一次的大降价直接导致10月份凯美瑞的销量飙升 ， 稳坐B级车的第1名 。

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就在三四个月之前 ， 丰田凯美瑞的价格还是很坚挺的 ， 普遍优惠只有1万多块钱 。那个时候2.0的豪华版 ， 落地价要20万上下 ， 而现在凯美瑞2.0的豪华版落地价只要18.5万左右 ， 有的人甚至只要18.2万就能落地 。以前凯美瑞2.5升的车型 ， 落地价普遍都在23万多 ， 现在只要21万多 。

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半年不到的时间 ， 新车的价格就降了2万 ， 难受的是老车主 。本来很多人买凯美瑞这辆车就是冲着保值来的 ， 没想到降价这么厉害 。相比于几个月之前买贵2万不说 ， 新车价格大跳水 ， 必定导致二手车的价格下降 ， 所以无论你是现在买的凯美瑞 ， 还是几个月之前买的凯美瑞 ， 行情都不会像以前那么好了 。也就是说几个月之前买凯美瑞的车主 ， 被双向收割 。

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既然车已经买了 ， 只要车没有什么大问题 ， 那它就是好车 。没有必要再过多关注它到底降没降价 ， 降了多少 ， 只要你在当时买车的时候 ， 觉得这个钱花的是值得 ， 那就够了 。换个角度思考 ， 有的车在你买了之后还涨价了呢 ， 你也没给经销商补贴钱 ， 说白了 ， 车也是一个商品 ， 价格浮动是很正常的事 。

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现在优惠力度这么大 ， 原本没准备买凯美瑞的人也过来凑热闹了 。目前2021款和2022款车型是同时在售的 ， 在问优惠价格的同时 ， 很多人还要特别指定2022款 。我想说 ， 这个时候就不要再纠结是2021款还是2022款了 ， 哪个优惠力度大就买哪个 ， 毕竟将近4万的优惠行情 ， 对于凯美瑞这辆车来说太罕见了 ， 说不定过了这个村就没这个店了 。

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另外 ， 给准备购买凯美瑞的朋友一些建议 。如果你的预算不是那么捉襟见肘的话 ， 能咬咬牙还是上2.5升的版本 。毕竟2.0升自然吸气的发动机动力表现实在是不怎么样 ， 并且匹配的还是CVT变速箱 。而你只要稍微加一点预算 ， 就能够买到2.5升的发动机 ， 变速箱也从CVT升级成了8AT 。

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【凯美瑞最新款最顶配价格 凯美瑞的价格及配制】日系二手车的保值神话已经破灭 ， 所以现在不要再相信什么日系车保值了 。买车的时候就看两点 ， 你喜不喜欢 ， 价格合不合适 。如果你优先考虑的是品牌和保值率 ， 那你必定会被这两个因素所束缚 ， 用车的过程可能就没那么愉快了 。对于目前凯美瑞的行情 ， 你有什么不一样的看法？

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