汽车的安全系统有什么 汽车的安全装置有哪些

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如今人们对于汽车的安全性能要求越来越高 , 纵观国内汽车市场上 , 一直主打车辆安全的当数沃尔沃了 , 它是一个以安全作为卖点的豪华品牌 , 而安全也成为了沃尔沃的一个“代名词” 。很多人不了解沃尔沃的安全系统 , 觉得它总是在吹嘘 。

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但沃尔沃所拥有的安全技术是很多车企都非常羡慕的 , 它的这些安全技术已经申请了专利 , 而且有一些还是沃尔沃首创的 。它拥有的这六个安全系统 , 让它有了十足的底气 。
第1个 , 超高强度硼钢笼式车身
1944年 , 沃尔沃在PV444车型上首创了笼式安全车身 , 这个车身结构也被称为“乘员安全舱” , 它奠定了所有乘用车车身结构的标准 。

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在多年的发展过程中 , 沃尔沃不断对这套车身结构进行升级 , 让它在稳定性、安全性等方面越来越强 。它在车身的A柱、B柱、C柱部分都使用了超高强度的硼钢 , 脚踏板区域也使用硼钢进行打造 , 乘员舱的安全更有保障 。
第二个 , 城市安全系统
这套系统是一项汽车防撞技术 , 能够实现自动刹车 。10多年前 , 沃尔沃就已经推出了这套系统 , 那个时候城市安全系统还处在第一代的水准 , 但已经领先其他车企很多了 。

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这套城市安全系统可以在低速的情况下实现主动刹车 , 现在来看这套系统的功能或许过于简单 , 但是它的的确确开创了主动安全技术的先河 。而且在当年那个主动安全配置不发达的年代 , 这套系统也给其他车企的主动安全技术提供了一个思路 。
现在沃尔沃的城市安全系统已经发展到了第3代 , 它不仅具有主动刹车功能 , 而且车身遍布摄像头和传感器 , 能实现自适应巡航、车道保持、拥堵辅助、盲区预警等一系列安全辅助 。

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最值得一提的是 , 在探测到前方有障碍物 , 但是驾驶员又没有作出反应时 , 系统可以给自己作出反应并进行刹车 。之前沃尔沃货车也做过一项实验 , 车辆在快速行驶状态下感应到前方有人 , 也能快速实现刹车 。
第3个 , 碰撞缓解制动系统
沃尔沃车上所搭载的碰撞缓解制动系统独立于城市安全系统之外 , 当系统检测到地面有车辆驶来或即将发生追尾时 , 会尽可能地降低车速 , 避免发生碰撞造成损失和伤害 。

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而且碰撞缓解制动系统发生预警时 , 还会激活“碰撞安全协议” , 它自动收紧安全带 , 关闭车窗和天窗 , 为驾驶员以及车内乘客提供更安全的环境 , 降低可能发生的事故会对驾驶员和乘客的伤害 。
第四个 , 盲区信息系统
其他汽车上也安装有盲区监测系统 , 但是他们的监测范围不广 , 只能监测近距离的障碍物以及行人、或非机动车辆 。而沃尔沃车上搭载的这套盲区监控系统 , 将后方70米的范围全部纳入了其中 , 监控范围更广 。

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而且它的功能更加强大 , 驾驶员尝试改变车道时 , 后方如果有车辆靠近 , 盲区监控系统检测到之后会自动打开指示灯 。若此时驾驶员依然没有反应 , 汽车将启动转向辅助功能 , 把车拉回原来的车道 , 避免发生碰撞事故 。
第5个 , 随身管家系统
若车辆在行驶过程中发生事故 , 车内安全气囊打开 , 随身管家系统会立马与车主联系 , 询问车主是否需要救援服务 , 它会根据车主的指令进行后续操作 。如果车主长时间无应答 , 系统会自动派遣紧急服务 。