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新款星脉的动力系统与中期改款的捷豹F-PACE一致 ， 取消了老款380P动力版本 ， 原先机械增压340匹马力的V6发动机也换成了3.0升直列6缸发动机 ， 采用机械+涡轮双增压方式 ， 最大马力依旧是340匹 ， 不过这套动力系统增加48V轻混 ， 变速箱方面没变 ， 依旧是8AT ， 入门同为250匹的2.0T发动机 ， 全系标配全时四驱系统 。
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同为豪华进口中型SUV ， 揽胜星脉的定价要比捷豹F-PACE的定价高出不少 ， 不过这也符合其品牌定位 ， 新款星脉增配降价 ， 从厂家的层面来看还是诚意十足的 ， 并且据说老款的”共振”问题也有所改善 ， 只是终端优惠也紧跟着有了收缩 ， 经销商处9折谈判在目前都算是艰难的了 ， 与”八折虎”的印象完全不同 ， 喜欢星脉而又不急着用车的消费者到是不妨再等等看 。
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