合肥会发展成大城市吗 _副省级

两个胖子在一起—-合肥位于安徽的中部，是一座具有2000多年历史的古城，因东淝河与南淝河均发源于该地而得名。合肥素有“三国故地，包拯家乡”之称。秦置合肥县，隋至明清时，合肥一直是庐州府治所，故又称“庐州” 、又名“庐阳”，境内有著名的古战场“逍遥津” 。
1949年1月21日，合肥县和平解放，同年2月，合肥设市。
1952年省政府在合肥成立，在谁可以做省会时一直和安庆争执不休，最后还是我们伟大领袖毛主席，挥笔写下：合肥为皖之中，我看行；而定夺。合肥当初就是一个小县城，解放初连一条像样的马路都没有，工业也就几家手工作坊，沿街都是一些年久失修的砖瓦房，街道狭窄，说就是一穷二白，一点都不过分。
经过几十年的发展，合肥已初具规模，特别是在大拆违以后，市政建设加速推进，城市格局迅速拉开，城市建设遍地开花，高层楼宇林立。政务新区，高新区，新站区，滨湖新区职教城等如雨后竹笋涌现，合肥和15年前相比已经完全变了样，有谁还能想到合肥当初只是个小县城呢！
【合肥会发展成大城市吗】2018年更是以7800多亿GDP遥遥邻先于省内其他城市，在全国省会排名也是前15名，如果和解放初相比增长岂止百倍千倍，这不能不说是合肥发展的奇迹！
但是安徽周边都是强省会城市，东有江苏南京，上海，南有浙江杭州，西有湖北武汉，它们在民国已经都是赫赫有名的大城市了！和他们相比合肥还是有一定的差距……
近年，合肥为了能更好的发展，强势融入长三角，并且已经得到认可，和南京杭州并驾齐驱成为长三角中心城市！机遇难得，不得不说，合肥又一次站在了新的起点！
新起点新机遇，合肥如何才能打造出一张名片至关重要，让人来了就不想走的城市呢?
首选在城市道路上，特别是主干道要下一番功夫，交通是一个城市命脉，犹如人体的经络，堵塞的经络导致人体组织坏死甚至瘫痪！拥堵的交通则导致城市节奏缓慢，没有活力！加快畅通二环，打造全新三环迫在眉睫！
二，着力打造巢湖这张名片至关重要。巢湖是对合肥人民的恩赐~应建设环巢湖旅游观光带的建立与落实，这个观光带一定要超世界眼光设计，让游人有若进入仙境的感觉才行！还大力招商或建设一批最好对长三角有影响力在全国叫得响的大型旅游项目，这个项目一定要有前瞻性，让周边的省份甚至全国游人源源不断的来合肥游玩，玩了还想来，来了不想走才行！把巢湖变得超越西湖，胜过太湖在全国知名度排在第一梯队！
三，对接周边城市快速铁路网，城际铁路的建立，将加大对周边城市的辐射力，带动城市的聚集效应，再加上巢湖这张名片对全国的影响力，科技人才将大量涌入，人口突破千万起到有力支撑，特大城市将可期可待。合肥将成为中国乃至世界大型城市行列！达到一个前所未有的高度！要不要副省级虚名无所谓，但是超越南京，杭州，武汉将变成现实！
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目前全国共有15个副省级城市，分别是广州、武汉、哈尔滨、沈阳、成都、南京、西安、长春、济南、杭州、大连、青岛、深圳、厦门和宁波，它是中国行政建制内的省辖市，其行政级别于1994年2月25日正式施行。

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其实在行政区划类别上，副省级城市仍为地级市，由所在省的省委、省政府领导，只是其党政机关主要领导干部主要由省部级副职人员兼任。那么合肥未来能成为副省级城市么？个人认为可能性不大。
合肥近十几年的发展确实十分迅速，在安徽省推行的“强省会”战略，合肥强势崛起，GDP纷纷超过南昌、昆明、石家庄等普通省会城市，还超过了沈阳、哈尔滨、长春等副省级的省会城市。2018年合肥GDP达到了7822.9亿元，在全国省会当中位居第11 。目前合肥被纳入长三角，而且被定位为长三角的副中心，再加上综合性国家科学中心也落户合肥，所以未来合肥的发展前景还是很好的，有望继续提升它的经济排名。

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但合肥想要成为副省级城市，个人认为可能性不大。副省级城市是上世纪的产物，我们目前的15个副省级城市，在当时已经是我国重要的工业大城市，地位比较重要，因此把它列为副省级城市无可厚非。但进入21世纪，副省级城市就再也没有增加，合肥在90年代的时候还没发展起来，当时它的GDP还不如南昌、昆明、石家庄等普通省会城市，所以当时没能够成为副省级城市，已经错过了最佳时机，长沙和郑州其实情况也差不多，目前它们都已经跻身“万亿俱乐部”，但它们与合肥一样，也是一座普通的省会城市。