风机都是防爆的吗?

风机都是防爆的吗?一般情况下风机都不是防爆的 。
风机是我国对气体压缩和气体输送机械的习惯简称,通常所说的风机包括:通风机,鼓风机,风力发电机 。气体压缩和气体输送机械是把旋转的机械能转换为气体压力能和动能,并将气体输送出去的机械 。
风机的主要结构部件是叶轮、机壳、进风口、支架、电机、皮带轮、联轴器、消音器、传动件(轴承)等 。
无动力通风机是利用自然风力及室内外温度差造成的空气热对流,推动涡轮旋转从而利用离心力和负压效应将室内不新鲜的热空气排出 。
风机关系到系统的输配能耗,是建筑节能非常关键的部分 。根据国家空调设备质量监督检验中心多年风机检测表明很多风机在额定工况下都存在问题,因此需要严格按照产品标准要求生产和制造风机 。
防爆风机防爆等级电机防爆等级由3部分构成:1、在爆炸性气体区域(0区、1区、2区)不同电气设备使用安全级别的划分 。2、气体或蒸气爆炸性混合物等级的划分,分为ⅡA、ⅡB、ⅡC三种,这些等级的划分主要是依照最大试验安全间隙(MESG)或最小点燃电流(MICR)来区分的 。3)引燃某种介质的温度分组的划分 。主要分为T1-450℃<T、T2-300<T≤ 450℃、 T3-200<T≤300℃、 T4-135<T≤200℃、 T5-100<T≤135 、 T6-85<T≤100℃. 。
什么是防爆风机防爆风机就是:在易燃易爆气体场所使用的,避免一些易燃易物引起安全事故的电动机 。
首先,防爆风机必须采用防爆电动机;防爆风机是应用在有爆炸危险的场合,它除了具备工况所要求的风机特性之外,还必须满足防爆的要求 。
其次,防爆风机的过流部件(叶轮、蜗壳等)必须采用软硬配合的材质,通常来说,也就是旋转部件和固定部件之间,必须一软一硬,以防止发生故障时,部件之间摩擦或碰撞产生火花 。比较常见的材质配合是,叶轮的叶片、前盘、后盘及叶片铆钉为2A01材质的硬铝,蜗壳采用镀锌板 。
如果叶轮采用硬铝材质不能满足强度要求,也可以采用镀锌板材质叶轮,而在蜗壳表面覆盖一层薄的硬铝衬里 。
防爆风机与不防爆风机有什么区别?防爆风机和不防爆风机的区别:
1、采用的电机不同,防爆风机必须使用防爆电机 。
2、对叶轮材质及叶轮相对应的机壳内壁位置材料有要求,要求它们在万一出现碰擦情况时不会产生火花,比如使用铝风叶和铁内壁,或者铁风叶并在内壁加铝环 。
3、防爆风机对叶轮与机壳的间隙有下限要求 。而风机为了追求效率往往对间隙有上限要求,互为矛盾 。
4、防爆风机对进出口端的安全防护要求更严 。
汽车柴油机为什么要用防爆风机?国内的防爆柴油机一般为购买现成的柴油机,再对进气系统、排气系统和冷却系统加以改造 。设计时主要考虑以下几个问题:进气防爆问题;排气防爆问题;废气净化问题;提高冷却系统的冷却能力,以使柴油机的表面温度不超过150℃ 。具体来讲,防爆柴油机主要包括进气系统、排气系统、启动方式、燃油箱系统等部分,此外,还安装了一个防爆电子监控系统 。
进气系统
防爆柴油机的进气系统主要包括以下几个部分:空气滤清器、进气管、阻火器、空气关断风门、进气歧管 。其中阻火器的作用是阻断发动机可能的回火引燃空气中的可燃气体,阻火器的安装必须保证不受意外损坏,易于装配、检验和清洗 。阻火器的结构主要有栅栏型和珠型,两种结构的阻火器都应采用耐高温、耐腐蚀材料制造 。另外,在空气滤清器的后端还要求设置空气关断风门,空气关断风门是为了在柴油机发生不正常现象是切断进气紧急停机 。
排气系统
防爆柴油机的排气系统主要包括以下部分:排气歧管、排气波纹管、废气处理装置、阻火器、排气管 。其中排气歧管、排气波纹管为双层管,表面有一个水夹层,夹层中的水与柴油机中的冷却水连通,形成强制封闭冷却,保证柴油机表面温度不超过150℃ 。废气处理装置一般有两种形式,一种是水洗式,一种是干式 。其中水洗式废气处理装置比较常见 。其原理为使废气通过一个装有冷却水的废气处理箱,废气通过水洗进行净化和冷却,然后随之后的排气管道排出 。规定排气管路最终排出气体到大气中的温度不超过70℃ 。废气处理箱的容量至少要满足柴油机连续运行2h耗水 。阻火器作用仍然是阻止发动机气缸内的火焰喷出,而引燃空气中的可燃气体,起到安全保护的作用 。
有谁知道这风机是不是防爆的这个风机配用的电机是防爆电机(隔爆安全型三相交流异步电动机),但是防爆风机,不能光看电机是不是防爆的,同时还要看风机的叶轮(扇叶)是不是防爆的,那就是制造风机叶轮的材料不能是金属铁的,必须采用金属铝或铜来制作,这样如果风机出现故障(比如:有物体飞溅到叶轮里,或风机叶轮与风机外壳发生扫堂),就可避免火花(明火)的产生,引起爆炸事故 。