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包括拥有丰富显示内容的HUD、哈曼卡顿高品质音响、激光大灯、真皮M运动座椅、手机无线充电等便捷性配置,在i4 M50车型都是标准配置,诚意不错,当然,方向盘加热、座椅加热这些还是老惯例,需要选装 。另外驾驶辅助能提供到的还是L2级的这一套东西,BMW在这方面相较保守,不过给到的确实也是目前最常用和实用的 。
溜背和没有加长的车身注定在乘坐空间上给与不了太大惊喜,但购买这台i4 M50的用户,相信日常出行满载的情况还是非常少的,相比那更多的几拳几指空间,能载得下同伴,装得下球包和雪板,这些也就够了 。
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【60万以内什么车最拉风 年轻人60万买什么车好】 目前40-60万区间纯电轿车的可选择性相当有限,蔚来ET7算一台,不过产品力满足的方向不同,ET7更注重惬意的出行,满足商务和家用 。如果您更享受驾控乐趣和品牌光环,两名及以内成员出行的场景占大多数,毫无疑问这台BMW i4 M50更优,顶级性能、骄傲的BMW M身份、驾控玩乐和日常使用它都能胜任,年轻有为,接受纯电出行的你不要错过 。
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