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前段时间出过一篇2-3万区间复古街车的盘点,有不少网友纷纷在后台提出做一期目前国内中量级复古街车的盘点 。想必是年初趁着口袋里的小金库还没被媳妇收缴,赶紧买辆适合的爱车 。那本期我就做篇盘点,希望对有意买车的朋友一点帮助 。
一、 意式美学代表——贝纳利幼狮500
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自2017年贝纳利幼狮500上市以来,吸引到越来越多的车友加入到复古车的队伍 。其他车企也在市场需求的大环境下争相推出自家的复古车型 。
时至今日,幼狮500仍然受到很多人的喜爱 。它的出现可以说彻底掀起了国内复古街车热潮 。
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对于强调原始机械美感的复古车来说,外观就是做减法 。源自纯正意大利团队设计的幼狮500继承了上世纪Leoncino 125的设计风格,充满复古元素的幼狮500几乎能满足所以人对复古街车的幻想 。
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虽然有着同级别几乎最大的整备质量207kg(幼狮最早上市,拿后来者对比也并不公平),但凭借出色的低扭输出和足够的减震支撑以及倍耐力天使胎轮胎的加持,实际骑行起来并不显笨重 。再加上790mm的座高以及收窄设计的坐垫对新手骑行也比较友好 。
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随着幼狮500 Trail(辐条轮版)和Sport(运动版)的推出,也为喜爱这款车的用户提供了更多的选择 。尽管当下不断有新的同级竞品车型加入,但最核心的动力部分幼狮500仍不落下风 。
有着35kw最大功率、45N.m最大扭矩的它相反比会比其他车更早的迎来最大扭矩输出(5000转爆发),动力调校上也显然更符合强调低扭的复古街车 。
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有着纯正意式血统的它相比国产设计的复古街车有着更大的改装潜力,网上也有很多幼狮车友交流自己狮子的改装方案 。某宝上幼狮500的改装件也比较多,后期买车改装比较方便 。
优势:
1、欧式复古外观颜值高
2、声浪迷人 (大多国人本来对声浪就有一定要求,幼狮500无需改装就能满足大家的需求)
3、改装潜力大
劣势:
1、油箱小(12.7L的油箱容积导致在续航里程在同级别是比较吃亏的)
2、整备质量重 配置一般
3、油表不太准(老车主反馈较多,现款已改善)
二、 迟到的国产诚意之作——无极500R
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在幼狮500上市后的第四年,号称国产价格屠夫之称的无极也终于发布了旗下的中量级复古街车——无极500AC 。虽然有种姗姗来迟的感觉,但500AC还是凭借优秀的做工和丰富的配置迅速打开了市场,获得了不错的销量 。
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500AC搭载的是自家非常成熟的Ke 500双缸水冷发动机,这台发动机卖给多家品牌的车型使用(凯越、摩枭、恒舰等等) 。可靠性早已经过市场的检验,属于闭眼买的类型 。
再加上34980的价格却给到了KYB前后减震、日清卡钳、博世ABS、滑动离合、TFT液晶手机可互联仪表等等配置,500AC确实配得上诚意十足的称号 。
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看似完美的500AC还是被挑剔的消费者们列出了几大建议(以下收集一些车友和网友的观点,不代表小编观点!)
1、 第一款硕大的500贴纸拉低了整车的颜值,尤其是那个黄加黑的小蜜蜂死亡配色 。不过后面官方根据车友意见已经推出了斜杠版贴纸,颜值显著提升 。
2、 账面上看,500AC有着36.0kW/8500rpm的最大功率和45.0N.m/7000rpm的最大扭矩 。但为了更适合于绝大多数新手,500AC的调教太过平顺 。用车友的话说骑着太佛系 。
优势:
1、 细节做工在国产里面绝对是优秀的代表,就连手把按键都是单独开模设计
2、 性价比高,舍得给配置且品控不错
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