马自达压燃发动机是什么意思


马自达压燃发动机是什么意思

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马自达压燃发动机指的是不靠电火花点火,依靠压缩气缸内充量的高温、高压引起混合气自燃的内燃机 。压燃发动机广泛应用于轿车、载货汽车、机车、船舶和发电,大多数压燃式发动机常采用排气涡轮增压,它可以降低发动机单位输出功率的尺寸和质量 。马自达是一家日本汽车制造商,成立于1920年,总部设在日本广岛,旗下车型有:马自达6、马自达3、马自达2、马自达8、RX8、Roadstar、CX7等 。
马自达压燃版是什么意思?马自达压燃版是该车型搭载了压燃发动机,压燃发动机采用了火花控制压燃点火技术,结合汽油机和柴油机的原理,采用点火控制高压缩比(15比1)的可燃气,高压缩比结合超稀薄燃烧,可以实现更为均匀、充分地燃烧 。马自达旗下的昂克赛拉就使用了2.0升压燃发动机,该发动机的最大功率为132kw,最大扭矩为230nm,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并使用了铝合金缸盖缸体 。马自达是日本品牌,创建于1920年,其车标是椭圆中有一只展翅飞翔的海鸥,同时又组成M字样,M是MAZDA第一个大写字母,预示着公司将展翅高飞,以无穷的创意和真诚的服务迈向新世纪 。
马自达压燃版是什么意思压燃式版本使用的是压燃式发动机,这种发动机的点火方式不同于传统的点火方式 。传统发动机需要火花塞在压缩冲程结束时点燃可燃混合气,而压燃式发动机不需要火花塞点火 。
马自达的昂克赛拉使用2.0增压内燃机 。
这款发动机最大功率132kw,最大扭矩230 Nm 。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4000转/分 。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体 。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性 。
这款发动机还配备了24v轻混系统,可以提高发动机的动力,降低发动机的油耗 。
与主流制造商采用的48v系统不同,马自达选择了电压更低的混合系统 。
与这台发动机匹配的是6at变速箱 。
马自达还将推出更多配备压燃式发动机的车型,这种发动机比普通发动机效率更高,比普通自然吸气发动机动力更强 。
安赛拉一共用过三款发动机,另外两款发动机都是普通的自然吸气发动机 。
马自达压燃发动机和普通发动机有什么区别?马自达压燃发动机和普通发动机的区别:
一、最大功率不同
1、1.6的发动机最大功率是79kW,最大马力是107Ps,最大功率转速是6000rpm;
2、2.0的发动机最大功率是108kW,最大马力是150Ps,最大功率转速是6500rpm 。
二、最大扭矩不同
1、1.6的发动机最大扭矩是145N.m,最大扭矩转速是4000rpm;
2、2.0的发动机最大扭矩是182N.m,最大扭矩转速是4500rpm 。
三、匹配变速箱不同
1、1.6的发动机匹配的变速箱是5挡手动变速箱或4挡手自一体变速箱;
2、2.0的发动机匹配的变速箱是6挡手动变速箱或5挡手自一体变速箱 。
参考资料:百度百科-马自达3系列2010款
参考资料:百度百科-马自达3
什么是压燃发动机压燃式发动机是一种不需要依靠火花塞点火的发动机 。这种发动机依靠压缩冲程结束时的高温和高压来点燃可燃混合物 。柴油发动机是压燃式发动机 。在汽油发动机中,只有马自达在使用压燃式发动机 。
马自达吴哥赛拉使用了2.0增压内燃机 。
【马自达压燃发动机是什么意思】 马自达昂科威赛拉是一款紧凑型车 。其长宽高分别为4662 mm、1797 mm和1445 mm,轴距为2726 mm 。
安赛拉的2.0 boost内燃机最大功率132kw,最大扭矩230 Nm 。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4000转/分 。
这款发动机搭载24v轻混系统和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体 。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的燃油经济性和操纵性 。
与这台发动机匹配的是6at变速箱 。
使用6at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性 。
而且6at变速箱的可靠性和耐用性也不错 。
安赛拉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。
扭力梁用于后悬架,以扩大后乘客空舱和行李箱空舱 。
马自达Hf发动机是什么意思是马自达传说中的SKYACTIV-X发动机的代号 。
马自达代号HF2.0L压燃发动机技术水平基本算是自然吸气的天花板,排量1998ml,最大功率132kW(180Ps) 。