摩托车打不着火哒哒响的原因是:电瓶电量不足,无法带动启动电机和发动机转动;启动电机故障,电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏,嗒嗒声是启动继电器接合的声音;发动机内部卡住或粘缸;火花塞进水 。摩托车由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械 。从大的方向上来说,摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等 。
摩托车打不着火滴滴答答响是什么原因?可以检查化油器混合比是否偏稀,怠速是否偏低,化油器电控风门是不工作不良,或化油器本身性能较差,气门间隙是否偏小或关闭不严,火花塞是否不良等 。
汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响 。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题 。配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸区别安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障 。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力 。
汽车响声的鉴别方法:
在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较 。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等 。
1、 正确区分正常响声与非正常响声 。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声 。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声 。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声 。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶 。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性 。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要 。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰 。
摩托车哒哒哒响打不着火但是有电摩托车不着火的原因有以下几种:
1、摩托车的启动电池没电了;
2、摩托车化油器的长时间不清洗,导致摩托车的燃油开关堵塞,进而导致摩托车不着火;
3、摩托车发动机的气缸磨损严重,气缸里面的压力出现异常,导致了摩托车不着火 。
如果摩托车出现了不着火的现象,有以下几种解决的途径:
1、如果是油路出现了故障:可以先拔下油箱下面的那条油管,连接上与矿泉水瓶 。如果有持续的汽油流出,油箱就没有堵塞 。如果没有持续的汽油流出,就是油箱堵塞了 。可以把整个油箱取下来,把里面的油倒空,再用高压水枪进行冲洗,在空气流通的地方晾晒几天就可以使用了 。
2、如果是电路出现了故障:可以先测试电路是否正常,将火花塞插入帽内启动,关掉内缸的散热装置,在观察有没有出现蓝色的火花,如果没有出现,或者出现很小的火花,就是电路出现了问题,可以去到专门的维修点就行维修 。
3、如果是气缸出现了故障:可以将手拇指放到火花塞气缸口上,将气缸口塞紧,然后启动 。如果感觉有空气冲出或者吸入,吸住了拇指,说明气瓶是正常 。如果没有空气冲出或者吸入,就表明气缸压力出了问题,摩托车就会出现不着火的情况,可以去到就近的维修点进行维修 。
摩托车启动哒哒哒响打不着火,一般是点火系统出现了故障 。建议确认点火线圈和火花塞是否出现了问题;检查电极间的间隙有没有增加;是不是火花塞的能量下降了;是不是点火线圈出现了损坏 。
摩托车启动哒哒哒响打不着火,也有可能是下面几种原因:
1、火花塞出现了积炭现象,导致摩托车打火困难 。
2、摩托车的电池没有电 。这是很普通的故障,解决的方法也很简单 。
3、摩托车的油用完了,摩托车会出现打不着火的现象 。可以检查摩托车的油量,如果确定是没有油,立即添加以后就可以使用了 。
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