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车辆名称:比亚迪S6
出厂日期:2011款 2.0L 手动尊贵型
表显里程:7.6万公里
新车指导价:11.71万(含税)
卖家报价4.5万
成交价:4万
比亚迪S6是比亚迪的首款SUV,S6定位为中高端自主SUV,已于2010年9月份上市 。其长宽高分别为4810/1855/1680mm,轴距为2720mm,在同级别SUV中首屈一指 。190mm最小离地距离使得整车拥有绝好的通过性能 。动力部分,S6拥有1.5T、2.0L和2.4L三个排量,分为手动豪华型、手动尊享型、自动尊贵型及自动尊荣型四个款式,搭载BYD483QB或三菱4G69的发动机 。BYD483QB是比亚迪自主研发的发动机,采用博世的电喷管理系统及BIVT可变进气系统 。比亚迪S6整车外观时尚动感,线条硬朗,尽显都市SUV的奔放气质
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比亚迪S6是比亚迪的首款SUV,从侧脸看整车的风格稳重大方,线条时尚流畅,凌厉而优雅,完美兼顾空气动力学,鹰眼前灯炯然有神,电镀格栅,波澜起伏,再看大灯的设计采用了运动风格的黑色底壳设计,同时还带有非常潮流的灯眉设计,远光和带有透镜的近光灯组相分离,长方形的黑色雾灯框中只有两个小巧的圆形灯组 。
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再看车尾继承了雷克萨斯RX的倾斜D柱,当然也会保留带有高位刹车灯的扰流尾翼 。尾部拍照区域镀铬装饰条下方还隐藏这倒车摄像头,体现了比亚迪车型电子化装备的丰富特征 。在看后杠转向角带有大小尺寸的后雾灯,下部还带有倒流叶片的黑色保护板 。在外观上,比亚迪S6的确充分体现了运动型城市SUV的特征 。
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在检测之前按照习惯,小编首先是绕车一圈对车辆进行了基本的检测,如图显示,车辆多处存在明显的划痕或自喷漆修复后的痕迹,说实话这是小编从业检测的生涯中第一次见到这样的情况,在下佩服 。
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外观基本的检测小编也看到了,不是特别的理想,可以说是惨不忍睹,不管这些,一切以检测数值显示为结果标准,如图显示是机盖的漆面数值在97.5um在正常的漆面数值范围内,不多说继续往下看
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紧接着对左前叶子板和左前车门进行了检测,上图检测两处的漆面数值在500-600um,以小编之前检测和维修的经验来看,左前叶子板和左前门均有中度的钣金喷漆迹象 。左前叶子板卖家表示是被别人给怼了,但是不严重还能修复回来,所以说后期做的钣金喷漆处理,至于左前门卖家也表示是新车刚买停在马路边上被别人踹了一脚,后来也是做得修复,应该是挡别人的路了吧 。各位老司机注意一下吧,不说花多少钱修复,没有了原车的漆面对买车的价钱也是有一定的影响的 。
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小编依次对做B柱进行了检测,看图一漆面数值达到了1369um按正常来说此数值是在钣金或切割的范围内,但是经过小编仔细的对左侧ABC柱及底大边检测后没有发现第二个数值高点,后来卖家过来了说我自己的车我知道什么情况,这块不可能有事,卖家也是不想背这个黑锅说,你给我把所有的胶条都给我拔掉我倒要看看有什么鬼,看图二为胶条扒开后的图片,可以明显的看出来结合处均为原厂焊点,根本看不出一丁点的瑕疵,导致这个现象的原因有很多,就不一一列举了 。外观就检测到这里了,下面看看发动机舱吧 。
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打开发动机舱小编被眼前的一幕给惊呆了,这盖板那叫一个严实,看着心情都不一样,在这块不过多的强调继续往下看吧 。
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小编两三下子就把发动机的上盖板拆下来了,小编当年也是4S店的专家,这点小事在我面前都是毛皮,将盖板拆下后一个瘦小的2.0L发动机放在了机舱的中间,显得周围很宽敞,在看机舱的格局很是凌乱,国产车就这样,在仔细看一下,气门室盖已经严重渗油了,建议及时去4S店检查维修,不然漏油严重了可能会对发动机造成伤害 。
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