直列六缸与V6发动机的区别

直列6缸的发动机结构上更为简单,它的所有气缸是布置在一条直线上的,只需要一个气缸盖就可以了;
V6的发动机,都是以相当于两个直列3缸成60度夹角布置的,这样不仅需要两个气缸盖,而且还需要两组凸轮轴 。
直列6缸的发动机在结构上要简单 。直列反应快,输出功率比V型有优势,但占用空间大,比V6耗油,震动大 V型布置振动小就相对安静 。
直6与v6哪个动力强?相对而言直6比V6动力更强 。而二者的区别并不主要在这个方面扩展资料如下:1、直列6缸:简称直六、I6或L6是指拥有6个气缸且一字排开的发动机结构 。直列六缸的发动机只有单一曲轴设计上出力较为平衡但发动机较长在V6发动机普及后已经被大多数的车厂放弃使用 。2、V6:是指拥有6个气缸的V型发动机 。六个气缸分成两排一排三个两排气缸之间成一定的角度这个角度一般约为60°或者90°但是也有特殊的角度例如大众的VR6发动机的夹角为15° 。这种发动机是现代汽车中第二常见的发动机结构仅次于直列四缸发动机 。
V型6缸发动机和直列6缸的发动机区别在那 ?区别:
1、性质不同:V6是发动机的缸数及缸排列方式 。直列六缸发动机是拥有6个气缸,且一字排开的发动机结构 。
2、特点不同:V6发动机的长度和高度尺寸小,布置起来非常方便 。直列六缸发动机只有单一曲轴,设计上出力较为平衡,但发动机较长 。
3、排气量范围不同:直列六缸发动机排气量多在2至5升之间(120至310立方英寸) 。V6发动机大部分在2.5至4升,但也有一些更大或更小排量的V6发动机存在 。
简介:
V6是指发动机的缸数及缸排列方式,V6说的是6缸发动机,缸排列为V型,这样排列的每个气缸都相互协调,所以噪音很少,运转很平顺 。V形发动机长度和高度尺寸小,布置起来非常方便,而且一般认为,V形发动机是比较高级的发动机,也成为轿车级别的标志之一一般装在中高档轿车上 。
V6发动机是凝聚尖端技术的全新第四代VQ引擎,带来超越同级车的卓越静音性与动力性 。早在1988年,日产以羽毛的开发理念开始了全新V6发动机的研制,旨在打造一款以轻量化设计为目标,追求高性能高效率,以最柔最舒畅的方式释放强大动力的发动机,从而为消费者提供完全收放自如的驾驶乐趣 。
此后,通过不断地革新和升级,这款发动机连续十四年获得美国权威汽车杂志“Ward’s Auto World”评选的“十佳发动机”,创造了一个工业史上的奇迹 。
以上内容参考:百度百科-V6发动机
直列六缸和v6哪个好V6发动机和L6发动机有什么区别?宝马为什么喜欢用L6?谁更适合家用?
随着汽车工业的发展,汽车发动机的技术也突飞猛进,汽车发动机的缸数越来越多,以布加迪16缸最为常见,常见的汽车发动机多为3缸和4缸 。6缸及以上一般配备相对高端的车型 。为了体验更好的驾驶乐趣和充沛的动力,大多数消费者更喜欢选择6缸发动机,即L6和V6 。哪个更强更省油?
对汽车有所了解的朋友应该都知道,数字前的字母代表气缸分布形状,其中L6代表直列六缸发动机 。六个气缸排成一条直线 。点火逻辑分为三组,对称点火可以有效提高发动机的平顺性能,这也是宝马最重要的优势 。但也有明显的缺点,就是空占用空间大,直列式分布会增加发动机长度,一般车长相对固定 。如果发动机舱太大太长,相应的驾驶室和后备箱空之间会有一些牺牲 。其中最具代表性的车型就是宝马的直列六缸发动机 。
V6发动机,六个气缸分为两排,每排三个,呈V6字形排列 。最大的好处就是可以减小发动机的体积,让车空的可用寿命更大 。但也有缺点,比如输出动力没有直列六缸发动机那么平顺猛烈 。
目前最常见的汽车六缸发动机是V6,如丰田霸道、奔驰E、奥迪A6L等 。从市场反馈来看,人们更喜欢V6发动机的车型 。
直列6缸和V6有什么区别?直列6缸的发动机从结构上更为简单,它的所有气缸是布置在一条直线上的,只需要一个气缸盖就可以了,具体到宝马的直列6缸,只需要布置一组双顶置的凸轮轴 。而V6的发动机,最常见的都是以相当于两个直列3缸成60度夹角布置的,这样不仅需要两个气缸盖,而且还需要两组凸轮轴 。所以直列6缸的发动机在结构上要简单,成本也就低一些 。在这一点上直列6缸发动机胜出 。但这一点对于宝马而言算不上什么优点,至少宝马不会把它当作优点,因为对于宝马这个品牌来说,成本与性能相比,显然前者要居于次席 。从宝马的推广来看,我们也从未听说过宝马在宣传其发动机成本低 。