旋转挡位的车有哪些 _目前市面上有哪些车是旋钮式换挡的。

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旋转挡位的车有：路虎极光、长安奔奔高配、吉利熊猫、众泰T600(参数|询价)运动版、众泰Z700(参数|询价) 。以路虎极光为例：路虎极光是路虎品牌中车身较为紧凑的SUV车型，该车长宽高分别为4355mm、1965mm、1605mm，轴距为2662mm，油箱容积为70升，驱动方式为前置四驱，座位材质为真皮。路虎极光大灯别具个性，氙气大灯气势逼人，在简洁的前脸中富有杀伤力，与LED雾灯的搭配看上去有些复杂但绝不零乱。从车尾处看，较为传统的设计通过细节处的优化使路虎极光更加突出特色。
旋转档位的车有哪些使用的车型有路虎品牌的极光、长安汽车的奔奔、吉利汽车的熊猫、众泰汽车的T600、众泰汽车的z700、宝骏品牌的宝骏360、长安福特的金牛座。车辆的旋转档怎么用？当所购车辆制动时，直接将旋钮转到所需档位，检查档位附近的标志是否亮起。还可以看仪表盘上的挡位标志，也没有问题。与其他齿轮相比，旋转齿轮使用更方便，操作更简单。车辆挡位都有哪些方式包括传统的蛇形换档，更先进的电子换档和非常酷的旋钮换档。以及经典的淮当虎，后期推出的按键式换挡，无论哪种换挡模式都可以正常驾驶车辆，只是操作上有一定区别，使用起来非常方便。
目前市面上有哪些车是旋钮式换挡的。旋钮式换挡的车有捷豹XF、XJL、路虎发现4、揽胜和揽胜极光。
旋钮式换挡杆准确的讲，也算是电子换挡杆，只不过表现出来的形式有所不同。其最早应用在捷豹XF车型上，目前捷豹、路虎旗下的很多车型都采用了旋钮式换挡杆。熄火后这个旋钮会降下去，与中控台形成一个平面，看起来很精致，启动发动机后旋钮升起。
旋钮式换挡优缺点
旋钮式换挡杆的，在启动车辆后，变速箱换挡旋钮会缓缓升起，可以采用旋转方式在P、R、N、D、S挡位之间切换。
旋钮式换挡机构十分炫，配备旋钮式换挡机构车型旋钮式换挡杆是现今汽车中，最炫、最有科技感的换挡机构。但同样有让人担心的地方：和电子式换挡杆一样，在断电或者电路故障时，会锁死在当前挡位，无法对挡位进行释放。从可靠性上讲，远远不如机械式的换挡机构踏实。
旋钮档位的汽车有哪些？捷豹XF、XJ、XK、路虎揽胜、揽胜极光、发现4 。
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L 。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。
因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
【旋转挡位的车有哪些】O/DOFF的运用机遇：
1、在高速(变速箱在4档)超车时。
按下O/DOFF，变速箱会刹那间由4档降到3档，能够得到较充的动力。所以有人将O/DOFF称为加快档，其实不过是退回3档算了。尽管也可藉油大脚轰油门使变速箱降档，但变速箱的反响不如直接按O/DOFF快。
2、赶路时。
前面说过，第4档的动力较弱，若是全程O/DOFF，则变速箱只会运用动力较大的1~3档。
3、市区(或塞车) 。
走走停停的市区，住往刚加快到第4档，就要减速或中止，变速箱在3~4档间一再游走，会令乘客觉得不舒服。相同的原理，在严峻塞车(走走停停，30码以下)时，乃至将变速杆能够拉到2 。
O/DOFF的误用：曾看过有人解说在路地上积雪时能够运用O/DOFF，这是过错的。在湿滑路面，过大的动力只会使轮胎打滑。而O/DOFF是为了要使车子得到更大动力的描绘，所以在湿滑路面千万别运用O/DOFF 。
旋钮式换挡的都有什么车？1、路虎揽胜极光
路虎揽胜极光是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型，配备了旋钮式换挡。揽胜极光搭载带有直喷技术的涡轮增压2.0T Si4发动机，最大动力输出达到了240马力，该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱。
2、福特金牛座
长安福特金牛座配备了旋钮式换挡，该车标配了定速巡航、自动驻车、胎压监测、倒车雷达、LED尾灯、隐私玻璃、双区自动恒温空调、多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、电子手刹、发动机远程遥控启动等。内饰设计比较规矩，但细节上能注重到一丝不苟，风格偏向稳重。