1.8T明锐冷却液进机油是什么原因 _防冻液混入机油是什么原因

1.8T明锐(参数|询价)冷却液进机油原因是：缸垫损毁后使油道与水道贯通；缸内燃油压力高，机油在高压的作用下，通过缸套裂纹进入水箱；机油冷却器损坏；波箱散热器出现故障。冷却液进机油的危害：与防冻液产生化学反应，影响防冻液的流动性能、散热性能以及防腐蚀、防垢性能；导致水温升高，水管老化。以明锐2014款1.8TSIDSG逸俊版为例，其车身采用5门5座掀背车结构，最高时速213km，百公里加速时间7.9秒，动力系统搭载1.8l涡轮增压发动机，发动机压缩比9.6比1，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。
防冻液进了机油里边去了是什么原因？防冻液进入机油里边了。
首先怀疑是气缸垫片损坏。导致冷却系统和润滑系统串通了。发动机机体和缸头上都有很多孔，有润滑油通道，也有冷却液通道。机体和缸头链接部位有气缸垫片负责密封。如果缸头螺丝扭矩不一致，在发动机高温，且内压过大时，内部压力会把扭矩最小位置的气缸垫片冲开，然后润滑系统和冷却系统就连为一体了。润滑油进入防冻液里，查看副水箱会发现防冻液上面漂着油花。而防冻液也会进入润滑油里。拔出机油标尺会发现机油增多，且乳化变白。更换缸头垫片，配件价格不高，但是需要抬缸头，而且需要重新对正时，所以工时费很高。
其次，怀疑是加油散热器被腐蚀锈穿。如果曾经加过劣质防冻液，会对金属产生一定的腐蚀作用。而机油散热器壁又很薄，这里如果被锈蚀，极大可能会引发冷却系统和润滑系统串通。
防冻液混入机油是什么原因原因有以下两种：
1、水箱坏了，自变油是经过水箱冷却的，如果里面的降温管破了，那就流到了水箱内。
2、可能是机油座与水道通了，因为这个车的机油滤清器座有水道降温，如果锈蚀，油道高压，就会窜到水道内，冲缸垫的可能性不大。
防冻液的简单介绍：
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。
防冻液里有机油是什么原因少量的浮油、油花属于正常情况，问题并不大。如果油多，就要考虑是不是发动机缸垫坏了，如果防冻液里出现油垢，可能是机油散热器出现问题，建议去修理厂或是4s检查一下缸头垫和机油散热器是否有问题，必要时更换即可。
防冻液进入机油会破坏机油的结构，使其变质，造成发动机润滑不良，加剧发动机的磨损。防冻液里进机油是机油散热器的通病，一般是由机油散热器密封圈老化所造成的，更换密封圈即可解决。
防冻液注意事项
不能在汽车刚行驶后打开水箱盖或放水阀，因为此时防冻液或水的温度很高，以免烫伤。
换防冻液，防冻液有效使用期一般为二年，到期或发现冷却液脏就要更换，更换时一定要将旧防冻液全部清除，并彻底清洗水箱。
【1.8T明锐冷却液进机油是什么原因】更换结束后，应随车带一些防冻液，以备短缺时补加，无机型防冻液不可兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能如果是母液则需按其使用说明比例配制使用。
防冻液进机油是什么原因机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液” 。您好防冻液进到机油里面第一缸垫损坏、第二、发动机水读漏水，都会产生这种现象，如我的回答对您有所帮助。请您采纳最佳。谢谢。应该是缸床垫冲掉了。水道跟油道通了如果你的车是自动档的，有两种可能，一是水箱坏了，自变油是经过水箱冷却的，如果里面的降温管破了，那就流到了水箱内，还有一种可能是机油座与水道通了，因为这个车的机油滤清器座有水道降温，如果锈蚀，油道高压，就会窜到水道内，冲缸垫的可能性不大。
机油漏入防冻液是怎么回事少量的浮油、油花属于正常情况，问题并不大。如果油多，就要考虑是不是发动机缸垫坏了，如果防冻液里出现油垢，可能是机油散热器出现问题，建议去修理厂或是4s检查一下缸头垫和机油散热器是否有问题，必要时更换即可。
防冻液进入机油会破坏机油的结构，使其变质，造成发动机润滑不良，加剧发动机的磨损。防冻液里进机油是机油散热器的通病，一般是由机油散热器密封圈老化所造成的，更换密封圈即可解决。