奔驰glc300豪华版新车落地多少钱 glc300奔驰多少钱一辆

最满意:首先是外观和内饰吧 , 这也是喜欢上GLC的初衷 , 尤其是奔驰的内饰设计 , 奔驰认第二没谁敢认第一 。GLC的外观也很有优势 , 精致优雅有格调 , 同时也不失霸气感 。其次车子的动力表现也让我这位90后大叔满心欢喜 , 起步油[门轰大点有推背感 , 太爽了好不好!
最不满意:1.发动机声音大 , 开窗开车像拖拉机 , 胜在闭窗后隔音还可以 。高速风噪胎噪较大 , 这个应该有改进的空间 。2.全车没有usb接口 ,  只有typeC接口 , 很不方便 。3.后排中间座椅 , 基本设计成不是给人做的 , 很硬很短 , 长途坐中间会腰间盘突出的 。4.优惠太少了。最后:不知道是不是我的驾驶习惯有点问题 , 油门刹车踩得太多还是怎么回事 , 车子油耗一直在11升以上 , 没有下去过 。虽说是磨合期 , 但是这个油耗显然还是高了一点 。

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外观方面:满天星的中网配大标 , 前脸给人很强的视觉冲击力 , 看起来也足够霸气 。然后车灯 , GLC的日行灯真的是魅力十足 , 亮起的时候感觉它就是在无时无刻的在挑逗我 。为什么以前在路上遇到总会多看它几眼 , 就是因为它这对电眼太迷人了 。车身线条比较流畅 , 不是特别阳刚的感觉 , 但我个人反而很喜欢这样的设计 , 看起来更加优雅和有格调 。
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舒适性方面:我这车不会给别人开 , 自提车之后我一直霸占了驾驶席 。这车前排座椅各向都可以调节 , 包括高矮前后甚至连腰部的松紧程度都可以自行设定 , 对腰背部的包裹感很好 , 以后跑长途应该不会感觉太辛苦 。车子隔音也不错 , 郊区曾跑到过90码 , 噪音不大 , 车内正常交谈和听歌都不受影响 。避震这块的话 , GLC有一个悬架软硬调节的功能 , 所以不用担心底盘太硬 。
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油耗方面:月初提的车 , 跑过郊区 , 没上过高速 , 八成时间在市区开 , 综合起来平均油耗11.3升 , 不算低 。
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内饰方面:一直以来奔驰都有着让人艳羡的内饰设计 , 甚至有说法 , 说奔驰就是卖内饰的 。我觉得这个说法一点不夸张 , 看看GLC的内饰就能感觉到这台车满满的吸引力 。一体式的木纹中控 , 梦幻般的64色氛围灯 , 车门和仪表台几乎全面积的皮质覆盖 , 格调满满的金属按键 , 就这个内饰 , 绝对瞬间秒杀它的对手 。
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操控方面:方向盘低速行驶时非常轻巧 , 这时方向盘会稍稍有点虚位 。速度上来之后方向盘会变得重一点 , 同时指向性会变非常精准 。这样的设定我感觉还是很人性化的 。底盘调校很好 , 跑快跑慢都是很沉稳扎实的感觉 , 过弯的时候车身侧倾很小 。另外这车有全套的主动安全系统 , 同时辅助操控方面的配置非常高 , 开起来可以说是省心省力安全系数也非常高 。
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空间方面:轴距都快3米了 , 内部空间自然大 。本人身高177cm,前排坐得非常舒服 , 座姿毫不受限 。前排调好位置后 , 我这个身高坐在后排膝盖处还有一拳多的富余 , 头顶也很开阔 。不管家用还是商用 , 空间达到这个标准我感觉完全够了 , 可以可以 。载物方面 , GLC车内的小储物格还挺多的 , 收纳小件比较方便 。后备箱容积在这个级别的车里面也是比较常规的 , 够用 。
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动力方面:我提的是2.0的高功率版本 , 动力非常强劲 。像我在市区开车的话 , 起步的时候真的要压着油门走 , 就怕一个没注意亲上了前面的屁股 。平时提速超车都很少用到地板油 , 踩到三分之二处动力已经能够处理绝大部分的路面情况 。9AT变速箱跟发动机的匹配度很好 , 没有顿挫感 , 全程提速都很平顺 。