火花塞多久换一次合适

火花塞更换时间根据其类型而定:镍合金火花塞更换周期为2万至3万公里;镍钇合金火花塞为3万公里;单铂金火花塞为4万公里;双铂金火花塞为6万公里;铱金火花塞为8万公里;铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里 。火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件,也是一个需要定期更换的易损件,如果火花塞长时间不换,电极间隙会变大并影响火花塞的点火能量,电极上也会出现积碳影响火花塞的正常点火 。
火花塞多久换一次合适【太平洋汽车网】普通电阻火花塞2万公里更换一次,铂金火花塞寿命能达到4万公里,铱金火花塞寿命能达到6-8万公里 。不过这都是理论估值,火花塞的寿命受发动机工况以及驾驶员操作习惯等多方面影响 。汽车会出现车身抖动、无法提速、或者打不着火的情况,这时就要及时更换火花塞 。
火花塞用于汽车和摩托车,主要作用是点燃发动机为发动机气缸点火 。在车子运行期间火花塞一直都是在工作状态,所以是燃油发动机上不可缺少的零件 。不同材质的火花塞使用寿命也不同,市面上的火花塞一般包括以下几种
一、电阻火花塞这种火花塞的材质非常普通,一般都是使用在低端车辆上,其电极材料一般采用铜、镍合金制造而成,所以使用时消耗比较快,需要频繁更换,电阻火花塞的使用寿命一般在2万公里左右 。
二、铂金火花塞铂金火花塞的熔点和硬度要比电阻火花塞要高,特点是使用寿命长,在恶劣天气下稳定和持久性比较好,火花也相对稳定,使用寿命一般在4万公里左右 。
三、铱铂金火花塞铱铂金火花塞中心电极使用铱金,改善了发动机点火灵敏性,提高了点火性能,侧电极使用铂金材料 。铱铂金火花塞熔点要比铂金火花塞高很多,在发动机持续高温运转的情况下,能很好地保持稳定的点火状态,放电性能也非常出色 。铱金火花塞硬度很高耐用度也高,使用寿命能高达6~10万公里左右 。
四、铱金火花塞铱金火花塞整体材料均使用铱金制成,是火花塞中性能最好的,这种贵金属材料的特点是高硬度、高熔点、耐腐蚀性能高,是最耐磨的材质 。比较适合大功率的发动机使用,在超高温度的环境下,电极也不容易损坏和融化,一般使用寿命能高达6~8万公里左右 。
火花塞的使用寿命根据材料的不同,更换时间也不同,除此之外影响火花塞使用寿命的还有使用劣质汽油等因素,劣质汽油含水量较高燃烧不彻底,长期使用会使火花塞表面包裹碳化物,造成无法点火等情况 。所以在日常使用中,要注意车子用油质量和公里数,及时更换火花塞 。
火花塞多久更换一次最合适火花塞2万公里换一次合适 。
最常见的火花塞通常是2万公里更换一次,而材质更好的铂金火花塞4万公里更换一次,铱金火花塞6到8万公里更换一次 。火花塞的更换时间要根据它的材质来决定,材质越好,更换的时间间隔越长,但也要根据车辆行驶的路况、油品的质量、车辆积碳的情况来决定 。
火花塞的禁忌
1、忌长期不清洁积炭 。火花塞在使用中,其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生,如果这些积炭长期不予清洁,会越积越多,最终导致电极漏电甚至不能跳火 。所以应定期清除积炭,不要等火花塞不工作时才进行清洁 。汽车火花塞在使用中的七个大忌蓝鸟排气侧火花塞不打火花的故障 。
2、忌长期使用 。火花塞型号繁多,但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用,将不利于发动机的动力性和经济性的发挥 。有研究表明,随着火花塞使用期的延长,其中心电极端面会向圆弧形状变化,侧电极则向凹弧形状变化,这种形状将使电极间隙增大,并造成放电困难,影响发动机的正常工作 。
【火花塞多久换一次合适】3、忌随意除垢 。有些人在对发动机喷银粉或进行其它维护时,不注意火花塞外表的清洁,致使火花塞因外表脏污而漏电 。清洁外表时,不可图方便、快捷使用砂纸、金属片等除垢,而应当把火花塞浸入汽油中,用毛刷予以清除,以确保火花塞外表陶瓷体不受损伤 。