乘联会最新数据显示，2021年国内乘用车共销售新车2014.6万辆，较疫情严重的2020年(1928.2万辆)增长4.4% 。形势相当好 。虽然市场整体正在改善，但其中的奢侈品牌表现更好 。相比2020年(252.9万辆)，266.3万辆的业绩提升了5.3% 。
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通过这些数据，我们还是能看出，国人（有钱人）对豪车的购买热情，还是很高的 。这么高的热情，都倾注在了那些豪车上呢？今天疆哥就结合乘联会的高端车型销量，和大家一起来哪些豪车被国人“买爆”了？
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1、宝马5系
指导价：42.89-55.19万
2021年销量：17.1万
排名第一的竟然是宝马5系，这个结果应该在很多人意料之外，毕竟5系可不是什么便宜的豪车，市场优惠也是比同级的奥迪A6L、奔驰E级少的 。越贵反而越好卖，是E级、A6L提不动刀了，还是国人太有钱了呢？
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在疆哥看来，5系夺冠或许和芯片充足，以A6L优惠减少带来的助攻有关 。缺芯是2021年车市的主旋律，但5系却只在上半年受到过干扰，下半年一直都是有比E级、A6L充足的车源 。而受限于芯片减少，以优惠大著称的奥迪A6L也收紧了优惠，本来大家都是因价格便宜看A6L的，现在它居然贵了，自然会考虑5系和E级 。
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2、宝马3系
指导价：29.39-39.88万
2021年销量：17万
第一被5系拿了，第二居然还落在3系手中，看来宝马才是今年豪华品牌市场的最大赢家 。而且需要注意的是，3系的大卖同样是建立在优惠少的基础上实现的，其它车优惠少销量也会变少，宝马优惠少销量却反而增多，蓝天白云的吸引力确实不容小觑！
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值得一提的是，在不久之后，宝马还会推出电动版的宝马3系，即i3 。新车基于新款3系（中期改款的3系）打造，使用封闭式双肾设计，搭载宝马自产的驱动电机，最大功率250kW，配备空气悬架，拥有2966mm的轴距以及526kmNEDC续航 。数据看着挺不错的，但在不那么看重豪华品牌光环的新能源领域，它真的能借3系之名卖好么？
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宝马i3
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宝马i3申报信息
3、特斯拉Model Y
指导价：30.184-38.79万
2021年销量：16.9万辆
虽然从品牌历史、底蕴来看，特斯拉不怎么能算是豪华品牌，但就车子价格来看，它确实是豪华，所以我们把Model Y当成豪车估计问题不大 。要知道Model Y这车可是在2021年1月才正式上市的，仅仅一年，它就成为了最畅销的豪车之一（豪华SUV销量第一），看来电动化才是成为豪华的捷径 。
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销量是好了，但风评这块，特斯拉的表现却备受争议 。不知道豪华SUV销冠-Model Y，能不能这份畅销延续下去呢？
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Model Y前悬挂脱落
4、奥迪A6L
指导价：41.98-65.60万
2021年销量：15.6万辆
以往奥迪车型都是能冲进前三的，今年它却只能排在第四，可见优惠收窄对奥迪带来的影响着实很大 。不过话又说回来，以前降价都换不来销量，现在不怎么降价也还有不错的销量，这对奥迪品牌来说，其实也是件好事？
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