宝马7系用的什么变速箱 _采埃孚8AT的又一车型，宝马7系变速箱详解

8速手自一体变速箱。8速手自一体变速箱是BMW高效动力策略（BMWEfficientDynamics）的关键元素。齿轮之间精细的增量会促进更好的功率输出。在降低了油耗的同时，让驾驶者享受加倍的运动感和动力性能。发动机转速降低，尤其是高速行进时，进而降低油耗和发动机噪音。
即使汽车改为手动模式，离合转换器也能奏效。发动机快速转换和传输可以保证流畅地换挡。集成功能，大大影响换挡方式，如预测性动力传动系统可以不断监测车辆的运动和交通状况。无论当前处于何种驾驶模式，系统总会选择合适的档位。传输控制单元与导航系统联接，所以预测性动力传动系统可根据路线切换行驶模式：具有运动驾驶风格的操控模式（运动模式）和舒适的低档位驾驶模式（舒适模式）。
07年宝马730匹配什么变速箱这台发动机匹配的是8at变速箱。
宝马7系使用的8at变速箱是采埃孚的产品。
宝马7系采用了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、3.0升涡轮增压发动机、4.4升双涡轮增压发动机和6.6升v12双涡轮增压发动机。
宝马7系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
多连杆悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进
采埃孚8AT的又一车型，宝马7系变速箱详解
宝马7系八挡手自一体变速箱详解
变速箱型号：采埃孚8HP50/8HP75/8HP95
搭载年款：2019款
搭载车型：宝马5系
【宝马7系用的什么变速箱】驾驶感受
这台采埃孚的8HP系列8AT变速箱可谓是宝马的老朋友了，它一共提供了三种驾驶模式，在标准模式下换挡的时机和动作都是平顺舒适的，而在运动模式之下则积极躁动，配合3.0T发动机动力感非常强悍。
变速箱技术特点
宝马730和740都是使用8HP50，750是8HP75，760是8HP95，虽然同是8HP系列的变速箱，但是最大扭矩的参数以及电脑的调教都是不相同的，以适应不同排量的发动机。
在结构方面，采埃孚的8AT内部是由四组行星齿轮机构和5个换挡离合器构成，与发动机对接的是液力变矩器，并且具有快速锁止的功能，可以减少液力变矩器造成的动力损失。
变速箱内各档位最大传动比是4.696，最小传动比是0.667，相邻两个档位的传动比是1.25-1.5，差值不是太大，所以可以实现非常平顺的换挡动作。
目前最新款宝马7系使用的是第三代8HP产品，这一代产品实现了机电一体化的系统，并且悠哈了扭转减震器，使得驾驶舒适性进一步提高，而且油耗也降低了2.5% 。
变速箱问题
宝马7系的730和740用8AT没什么不妥，但是750和760还用8AT的话发动机的动力最多只能发挥70%-80%，当然了以国内的道路限速法规也没法让750和760在马路上全力以赴，但是8AT给人的感觉就好像总是少了点。
宝马5系和7系的变速箱一样吗宝马5系和7系的变速箱是一样的。
宝马五系是华晨宝马公司生产的c级豪华轿车，宝马七系是进口宝马，它属于d级豪华轿车，两款车的变速箱都搭载世界顶级的采埃孚8 at变速箱，质量稳定，油耗不是特别高，车身比较长，空间富裕，适合年轻人驾驶家庭使用更好